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电动车集中充换电减负 执行大工业电价

2014年07月31日 09:46:05
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来源:新京报 作者:赵嘉妮

尽管政策大力扶持,但分析仍认为,目前电动车的发展仍存障碍因素。

卓创资讯分析师王晓坤对新京报记者表示,新能源汽车想要实现大规模推广,仍然有很多技术面问题亟待解决,电池续航里程升级、充电时间缩短、充电桩基建完善等等都是制约其发展的重要因素。

今年上半年,电动车生产、销售均超两万辆,比上年同期分别增长2.3倍和2.2倍,产销量已超过去年全年数量。但是,这一数量与同期我国1168.35万辆的汽车销售总量比,电动车占比还不到0.2%,新能源汽车推广仍存问题。

据相关车主介绍,首要影响其购车的是新能源车的续航里程问题,以比亚迪E6为例,其最大续航里程300公里,单次充电时间超过五个小时,车主表示每次出门都需要计算好里程,存在焦虑情绪。

王晓坤认为,伴随中国对环保要求的增强,各地新能源车鼓励政策陆续出台,其中包括购车补贴、充电优惠等。但是目前支持更加长途运输的车辆较少,且时间成本较高。另外充电桩建设不足、电池重量大等也对新能源车的推广有所制约。

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