凌派去年6月26日上市,今年7月销量7,254辆,去年7月10,357辆,同比骤降30.0%;1至7月89,012辆,去年6、7月总计13,494辆。过去多个月凌派是本田在华增长的主力,然而上个月开始同样陷入暴跌趋势。
东本车型销量:CR-V销量腰斩 杰德环比减半
东风本田7月表现也不理想,新车杰德虽然没有同比涨跌幅,但环比明显缩水,从前几个月的6千辆左右滑坡到2,800辆上下。其他车型中,只有思铭免于下跌。本田在华大多数时候最畅销车型获得者CR-V甚至销量腰斩,思铂睿只有去年7月销量的1.4%。1至7月,只有CR-V累积销量勉强同比增长。
国产CR-V今年7月销量为5,996辆,去年7月销量13,489辆,同比暴跌55.5%;1至7月CR-V销量为101,018辆,去年同期99,122辆,同比增长1.9%。虽然CR-V今年推出了改款,并且在3月时扮演了救主角色,但上个月在华遭遇滑铁卢。
思域7月销量从4,058辆同比滑坡40.8%至2,402辆;1至7月从37,541辆同比下跌15.3%至31,784辆。
思铂睿7月销量从293辆同比下降98.6%至4辆,各车型中跌幅最大,不到去年同期的五十分之一;1至7月从4,559辆同比下跌42.0%至2,645辆。本田方面辩称,该车将更新换代,因此销量低迷。
思铭7月销量从698辆同比增长16.2%至811辆,成为新车杰德之外唯一增长的车型;1至7月从10,728辆同比下跌12.4%至9,402辆。
MPV艾力绅7月销量从595辆同比下挫48.2%至308辆;1至7月从6,567辆同比下跌19.9%至5,261辆。
新车杰德7月销量2,814辆,1至7月销量34,085辆。作为参考,该车今年3月销量5,488辆,6月6,320辆。环比基本上也遭到腰斩。
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