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或应对3.15 汽车召回1月同比暴增597%

2017年02月25日 10:01:35
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或3・15前突击处理投诉,1月汽车召回同比暴增597%。

2016年中国汽车召回首次突破1000万辆,显示了中国汽车召回制度的成熟,在今年汽车召回更加“积极”。记者查阅了国家质检总局关于汽车召回的公告发现,今年前两个月(截止2月21日)汽车召回呈现了井喷式增长。

据记者统计,去年1月沃尔沃克莱斯勒吉利奔驰大众等7个品牌发生召回,涉及车辆数目为84397辆。而今年1月,林肯、克勒斯勒、上汽大众斯巴鲁、沃尔沃等超过20个品牌进行了召回,涉及车辆588126台,比去年同比暴增597%。

而考虑到春节因素,将时间延伸至2月21日,去年共召回了556744辆汽车,而今年召回数量仍然有超过一倍的增长。今年截止到2月21日的前两个月共召回了1129177辆汽车,比去年同期增长了102.8%。

“除了正常的处理,企业有可能是在避免3・15消费者维权日上黑榜。”一位汽车行业分析师表示。2016年,在3・15前夕就有多家车企为避免被“曝光”,选择了主动召回。

好车君:最近三年汽车的投诉率连年上涨,根据3.15消协的统计,这几年上升凶猛的原因是汽车智能设备更新过快,故障率太高所致。至于智能设备为什么故障率飙升?原因很简单,市场竞争太激烈了,能上的装备要上,不能上的创造条件也要上!

2新车

配1.5L动力/定名M50V 曝东风启辰首款MPV

近日, 我们从相关渠道获得一组东风启辰首款MPV――启辰M50V的高清图片,这是东风启辰独立以来推出的首款全新车型。动力上该车将搭载一台1.5L自然吸气发动机。

外观方面,启辰M50V采用了五边形进气格栅搭配双幅式镀铬中网的设计,两侧与大灯相接处,还配有两根镀铬饰条,整体风格与启辰T90十分相似。保险杠两侧雾灯处的仿进气口造型立体,具有一定的运动感,车头整体造型很精神,比较显档次。

好车君:作为启辰品牌独立后的首款大作,这款MPV从外观来看就是一个空间感爆棚的车型,作为进军MPV大七座的首款作品,能够遇见启辰在定价方面也会诚意十足,值得期待!

3新车

宝沃BX5将3月24日上市 3月1日启动预售

宝沃汽车官方获悉,宝沃第二款车型BX5将于3月24日正式上市,并在先于上市前的3月1日启动预售。BX5搭载1.8T涡轮增压发动机,并有两驱和四驱可供消费者选择,竞争对手为途观等同级车型。

好车君:作为企图进军中国的复苏品牌,宝沃的再次出现也曾轰轰烈烈引发业界的诸多猜测,不过市场是无情残酷的,对于宝沃的首款车,市场反应并不理想,在如今的中国车市,想要仅靠一个曾经的品牌来打天下显然还有太远的路要走!

4企业

蓄力后合资时代 一汽-大众奥迪领跑中国豪车市场

日前,一汽-大众奥迪在北京举办“2017奥迪品牌新闻年会”,其间公布了2016年的销售数据:全年销量同比增长3.7%,以589,088辆的成绩再次刷新了中国豪华车市场销量纪录。同时,一汽-大众奥迪还阐释了对未来发展的一系列洞察和长远规划。一汽-大众汽车有限公司董事、总经理张丕杰表示:“在‘后合资时代’,企业应当更加关注三方面的硬实力,即独立自主的能力提升、卓越完美的产品品质、全面发展的企业责任,这是响应国家政策号召,致力于实现中国汽车行业‘由大到强’转变的基石。我们非常看重一汽-大众奥迪作为豪华汽车品牌的引领和示范作用,一汽-大众奥迪将进一步夯实领先优势,持续引领中国豪华车市场。”

好车君:和2016年的数据相比较,今年开春后奥迪的市场销售数据却是一路下滑,当然这很大程度上受到了奥迪和经销商之间博弈关系的影响,强如BBA中的A,在和经销商和解之后,必将继续一路强势。

5行业

2017CRC鸡西站比亚迪100获SAE组冠亚军

2017年2月18日,伴随着2017CRC鸡西站闭幕式的结束,此次鸡西冰雪之战在寒风中正式落下帷幕。作为2017CRC的揭幕之战,此次比赛不仅吸引了车手、车队的广泛参与,更吸引了众多媒体的集中关注。

在告别了结束不到一个月的CRC长春站之后,2017CRC鸡西站再次以艰险的冰雪路面向车手和车队发起挑战。此战特殊赛段为129.28公里,共有蜜蜂山和兴凯湖两条赛道八个赛段,比赛总里程为557.65公里,加之恶劣的赛道环境,零下十几度的低温,肆意狂卷的大风,使得本来就艰难的比赛难上加难。面对这场严峻的考验,比亚迪秦100赛车越战越勇,尽情地驰骋在鸡西密山兴凯湖的冰雪路面之上,带领着比亚迪秦梦之队成就更大的梦想。

比亚秦100赛车自首次亮相CRC,已经连续跑过了三场比赛,山西大寨站,比亚迪秦100赛车以试车为目的,为车辆的改进和调校不断积累经验,经过了实战的调整,比亚迪秦100赛车不负众望的在长春农安的比赛中取得了SAE组冠军的好成绩。而此战,黑龙江鸡西站,比亚迪秦100再创佳绩,两辆秦100赛车分居SAE组冠亚军,为2月27号秦100的上市献上了一份最为珍贵的礼物。

好车君:自主品牌近些年已经不满足于造车,更多的参加靠玩实力才能挑战的各种极限挑战赛,在数据上不断的刷成绩单,从产品力上说,的确提升了不止一星半点。

6国际

本田牵手通用 结盟潮带动燃料电池车走出沉寂

本田和通用最近宣布联手投资打造燃料电池生产设施的消息让燃料电池车成为汽车业“风口”。

除了两家跨国车企巨头为燃料电池车牵手,与此同时,一个横跨欧美大陆的氢燃料委员会也宣告成立,传统汽车制造商丰田现代宝马纷纷加入。

由于进入门槛较高,燃料电池车过去几年来一直“曲高和寡”,发展缓慢。现在,在车企强强联合和各国政府的扶持下,燃料电池车正在加速快跑。最近在美国进行的一项研究估计,到2032年,全球将有5000个加氢站,相比2016年的285个大幅提升。

好车君:新能源车势不可挡,作为最懂得珍惜资源的大户本田和美国少油大户通用精诚合作,作为未来的新能源车的几大来源,燃料电池车和无人驾驶技术等经过这些年的快速发展,已经离面世越来越近了。

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责任编辑:张小莎 PA034
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