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从2016年起，伴随着国内“二胎政策”的全面开放，大空间7座SUV成为了消费者的新宠儿。特别是一些平价的国产7座SUV，像长安CX70、风光580等，在去年上市后销量就迅速蹿升，成为了一线的热销车型。而到了今年，传祺GS8、柯迪亚克等中高端中型7座SUV，又成为了车市的焦点。由此可见，如今人们对7座SUV的热衷。

但对于普通家庭来说，真的有必要买7座车吗?今天小编就来给大家分析下，5座SUV和7座SUV 日常生活中使用到底有多大差别?

交保险费7座略贵一点

首先，5座SUV和7座SUV在上牌交保险的时候，有一定的差别。根据目前国内普遍的现状，除了交强险、车损险、第三者责任险，这三个大家都会交的险种之外。不少车主还会选择车上人员责任险，因为不管是交强险、车损险还是第三者责任险，其中都不包括对于自己车上人员受伤时的赔付。所以，为了给自己和家人有所保障，很多人都会选择这个险种。

而交强险和车上人员责任险都是根据车辆座椅的数量，进行计算交付的，所以说7座SUV要比5座SUV的保险要交的钱更多。交强险7座要比5座多交150元，而车上人员责任险以单座保额5万计算的话，7座比5座保费多230元，加起来就是380元/年，实际上并不算太多。

日常上路受到限制不同

除了保费的不同之外，5座SUV和7座SUV日常上路，还会受到不同的限制。比如有些城市内会有个别的路段，禁止7座及7座以上的车型通行。这是由于早些年间，7座SUV并没有现在这么普及，而国内多见的7座车都是微面或者一些面包车改装的小客车。

而城市中的交通部门，认为这些车动力弱、载重高、制动力差，不仅会减少路面寿命，还会存在安全隐患。所以，在个别路段设置了禁止7座及7座以上车型通行的规定。不过，如今国内城市中大部分路段，对于7座SUV通行都没有限制。因此，实际上我们日常用车，开7座SUV或5座SUV出行，都没有太多的限制。

年检才是最坑爹的地方~

大家看完上面两个区别，是不是感觉7座SUV和5座SUV的差别不大?其实，下面这个才是重点，那就是车审年检。依据我国最新的年检政策，6座以下(含6座)的小型载客汽车，是可以享受6年内免检的，也就是大家买了新车6年内都不用去做年检。

但7座车的话，必须要每2年都去上线检测一次，过程比较复杂需要排队、上线检查、开检验单等。所以说，年检才是7座SUV比5座SUV更坑爹的地方~

编辑总结：

看完对比之后，相信大家心里对7座SUV和5座SUV，在日常使用中的区别已经有所了解。说实话两者差别并不算太大，像过桥费、车船税等，7座SUV和5座SUV都一样。只不过，对于很多人来说，多两个座不一定真的有用。买7座SUV的朋友，估计多数时候也都是空着最后一排的座椅，因此大家购车要根据自己的实际需求，切勿盲目跟风!