阿尔法罗密欧4C是品牌于2013年推出的中置引擎轻量化双座跑车,其在车身形式上分为硬顶Coupe车型以及敞篷Spider版本,而由于在车体结构应用了碳纤维以及铝合金等轻量化材质,使得这辆身长不及四米的小跑车拥有不到1000kg的羽量级车重,换来的是极为优异的加速表现(0-100km/h仅4.1秒),在赛道上的动态表现也因为低重心的设计而拥有极高的操控极限。不过这款专以弯道而生的小跑车如果将它拉到达喀尔拉力赛事中,那又会是什么样的景象?
来自美国西雅图的设计师Mo Aoun在最近就天马行空完成了阿尔法罗密欧4C达喀尔拉力版本的假想图,在外观方面这款车不仅备有大尺寸的越野胎组,使得这车拥有夸张的离地净高,而在车头部分也配有金属材质的防撞杆以因应恶劣路面的摧残。
此外,在挡风玻璃上方还配有五具探照灯,再加上车尾上方的备胎组等,展现出越野赛车的霸气扮相。而以近年来达喀尔赛车多半采用轻量化车身设计以及后置引擎的设计还看,阿尔法罗密欧4C其实还颇符合这些条件!不过随着本月初阿尔法罗密欧宣布即将于明年重回F1赛事,要看到阿尔法罗密欧车型参赛达喀尔赛事应该还颇有难度的。
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