凤凰网汽车

2017年已翩然落幕，这一年可以说是中国汽车突飞猛进的一年，自主品牌市场份额接近一半，其中尤其是吉利汽车发展速度惊人。2017年的吉利汽车更是不断创造历史，发展势头强劲，销量一路高歌猛进。一路开挂的吉利汽车全年以同比增幅63%的增长速度，成功问鼎自主品牌年度销量王。

回顾全年，吉利汽车能取得如此飞速的发展，与“精品车战略”和“轿车与SUV双轮发展战略”密不可分。

轿车和SUV双驱并进

2017年1月8日，吉利汽车发布公告称，吉利汽车集团12月共计售车153,625辆（含领克品牌汽车销量），同比增长42%。1-12月累计销量达1,247,116辆，同比增长63%，其中吉利品牌汽车销量为1,241,104辆，领克品牌汽车销量为6,012辆，相较于2017年全年110万辆的销售目标，在二次提高销售目标之后超额完成任务。

2017年的吉利能够取得如此辉煌的成绩，与其推行的“精品车战略”和“轿车与SUV双轮发展战略”密不可分。

以博瑞、博越、帝豪GS、帝豪GL四款为代表的3.0代精品车型在去年累计销量超过60万辆，占吉利全年销量近50%，进一步提升了吉利品牌车型的平均售价和品牌溢价能力，成为品牌向上和未来发展的基石。3.0代产品在各自细分领域都已然成为引领者，并且都有出色的销量成绩，吉利精品车战略已取得阶段性成果。

在用品质叩开市场的同时，吉利 “轿车与SUV双轮发展战略”使得其拥有更加健全的产品体系，轿车与SUV产品销量“五五开”平衡状态，用两条腿健全平衡双腿走路的吉利一步飞奔，吉利汽车轿车与SUV双轮齐驱的平衡布局已初见规模。

除了在产品层面下功夫之外，吉利2017年在渠道和品牌方面也有积极布局，对于销量也有重要的提振作用。截至2017年底，吉利已经拥有850家渠道网络，2017年新增150多家经销商，单店年均销量近1400辆，同比增长38%。

品牌方面，数据显示2017年吉利8-15万元售价车型销量占比已达到60%，尤其是10-15万元售价的车型占比首次突破21%，而5-8万售价车型占比则由2013年的71.18%降到2017年的32.57%，品牌溢价能力持续提升。

“文化自信”助吉利向上不止

吉利汽车近两年来一直以黑马的形象不断让市场刮目相看，吉利能够持续冲击如此之高的销量根本还是源于吉利内在的“文化自信”，这种自信自吉利收购沃尔沃开始逐渐形成，体现在实体上便是产品的自信和体系的自信，这种自信的基础在于吉利汽车的品质。

在轿车方面，吉利帝豪和远景的“双百万”车型向市场证明了自主品牌不比合资轿车差，自主品牌也能制造出同合资品牌甚至是进口轿车相媲美的车型。

吉利在轿车方面的制造理念一向是在造型、配置、智能化、安全性、舒适度等多方面满足市场要求，贴合时代需要，用心造优质的汽车给与了吉利同合资品牌较量的自信。在SUV产品方面，吉利旗下各款SUV都面对不同细分市场有不同产品特点，以更潮流造型、更智能配置、更强劲驾驶感赢得用户青睐。

2017年吉利表现爆表，除去上述所讲的产品、具体车型的品质之外，最为关键的还是吉利拥有一套完善的产销体系。目前，吉利汽车在研发、采购、制造、营销等方面，已形成一套井然有序的良性体系，并且在品质、服务等方面不断创立更完善的标准。

产品自信的积累和整个体系的自信所带来的是吉利品牌价值的提高，是其整个品牌文化的自信与市场的认可。

据数据显示,2017年8-15万元售价车型销量占比已达到60%，尤其是10-15万元售价的车型占比达21%，充分体现了吉利车型品牌附加值的提升。吉利汽车在一二线市场的销量占比已超过5成，品牌影响力与日俱增，吉利产品越来越受到大城市85、90后都市青年的认可和喜爱，越来越多的都市白领、公务员人群成为吉利汽车的用户。

2018决胜“20200”战略

在国际社会上流行“中国制造”、“中国速度”，而在汽车领域最为注目的显然是“吉利速度”，两年来，吉利汽车的跳跃式增长创造了业界神话。在开启3.0时代后吉利以产品为根基，建设了3.0代的渠道、营销和服务标准，只为更好的满足市场。

站在百万销量的新起点上，对于吉利来说2018必将是继往开来的一年。“精品车战略”和“轿车与SUV双轮发展战略”会不断深化，营销3.0体系也会继续深耕。2018也将是吉利汽车的产品大年，将推出包括轿车、SUV、跨界车、MPV等10款以上极具竞争力的全新产品和改款车型。

明年的新车投放计划方面，高端品牌领克主要有一款全新的SUV领克02，以及一款全新轿车领克03。SUV方面，吉利汽车主要针对在售车型的热销SUV进行改款发布，包括博越、远景SUV等；新能源车型部分，吉利汽车将推出全新纯电车型。守住香饽饽的SUV市场，同时尽量争取发展潜力巨大的新能源领域。

早在2016年吉利汽车集团就发布了“20200战略”的规划，并宣布未来四年吉利汽车集团将推出超过30款全新产品，产品将涉及轿车、跨界车、SUV、MPV各品类，覆盖从A0到B级的各细分市场，以满足不同的市场定位及需求。以安全、健康、新能源、互联网和自动驾驶为战略方向，致力成为引领技术潮流、满足市场需求的新型汽车公司，旗下产品矩阵也涵盖了A级轿车、B级轿车、小型SUV、紧凑型SUV、EV等车型。

同时发布“iNTEC人性化智驾科技”技术品牌，以“人性化智能技术”为核心，加速向未来智能汽车方向突破，引领智能化、互联网化趋势，勾勒出了吉利汽车聚焦智能科技的未来技术发展蓝图。

2017年的吉利一路小跑着跨过了百万大关，在产品品质、营销服务体系、品牌价值方面进步明显，展现了自主品牌应有的精神风貌。正是基于吉利强大的技术研发体系和多款新车的上市，吉利汽车集团也公布了2018年的销量目标为158万辆。

钟述

作为自主品牌中的佼佼者，吉利已经不仅仅是汽车品牌这么简单，新时代赋予了吉利更加伟大的历史使命。不过对于吉利来说，风光之下并不意味着前面就是坦途。

吉利面临的竞争会越来越激烈，越来越多的车企会选择走吉利走过的路。那么，对于领路者的吉利来说，如何走得更快更好，如何在向上的过程中不出错或者少出错，将会更加考验吉利的功力。