说起众泰,我是比较服气的。
诸位先别骂,因为从商业角度来考虑事情的话,脸皮这件事儿简直不值一提。有追求的人,一般都是不会在吃喝这种事情上发愁的。车企也是如此,众泰作为三线品牌,一路狂奔(或者说裸奔?),在2017年的时候也取得了不错的销量成绩。所以说,当下的众泰算是已经进入了能自给自足的"小康"时期了。
饱暖思那啥。对于众泰来说,摆脱消费者对于品牌固有的认知,是目前比较重要的一件事儿。毕竟靠山寨能火一时,并不能活一世。然而,众泰踏上洗白之路的第一件事儿,就是换车标?近日,有消息称,众泰的设计师(有这个部门?)已经设计出了全新的标志,来替代目前的"Z"字型车标,我们先一睹为快。
大家仔细看,就会发现,众泰的新车标大体是一个"盾型",内部有一个"V"字符的样式,这让我十分好奇现在长安汽车的心情到底是怎么样的。不过,我们仔细去看的话,就会发现,内部的"V"字是由"Z""T"两个部分完成的,代表着Z系列产品和比较受欢迎的T系列产品?
其实众泰为了让消费对其产生全新的认知,之前采取过很多方法,比如原创设计,只不过众泰似乎天生的劣势就是设计,所以产品也并未达到出彩的程度。然后就是采用多品牌战略,这种战略的失败之处就是,众泰所牺牲的脸面,并不能为细分品牌带来曝光效应,所以销量上也是惨不忍睹。所以,摆在众泰面前的只有一条路,首先名字不能换,否则就和细分品牌一样下场,那么只能从车标的角度入手了。
但从视觉效果上来看,全新的车标确实比之前的Z字型更加的立体,也更有逼格。但是,众泰依然是众泰,我都已经开始设想这款车标贴上兰博基尼、保时捷车型上大致是什么样子了。所以说,众泰想通过换标来改变消费者对自身的认知这件事儿,用专业点的学术用语来说就是:"并没有什么卵用"。
汽车行业和其它行业有很大的不同,大家对于品牌的认知会影响几年甚至十几年,就好像现在依然以大众皮实耐操、日系皮薄不安全这样的话语来选择买车。而众泰这个词,在国内已经成为了山寨的代名词,众泰从山寨这条路上尝到了一些甜头,那么代价又该是什么呢?不言而喻。
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