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近期，宝马M5的话题热度非常高，不但在上海F1赛车场刷新了最快圈速，紧接着还打破了两项吉尼斯世界纪录：单车最长距离漂移纪录（374.2公里）和双车最长漂移纪录（79.26公里）。同时2018款宝马M5也一并公之于众（以下简称新款M5）。

外观方面，新车轮廓与现款车型基本一致，而全新的Marina Bay（海湾）蓝将成为新车的主打颜色，搭配20英寸五辐黑色合金轮毂，运动气息十足，同时，新车的车顶也将采用碳纤维打造，达到进一步的减重。

作为M部门出品的正牌货，前脸自然是凶悍的空气动力学套件加身，外加三色“M”标识、车尾后扩散器、四出的排气，都是对后车的有力震慑，同时，又有了新样式的M轮毂出现，标配为19寸，制动系统为前6后单活塞卡钳。

这款车搭载4.4升双涡轮增压V8发动机匹配8速M Steptronic手自一体变速箱，百公里加速只需3.4秒，比上代车型（4.2秒）有极大提升。电子限速为250km/h，解除电子限速后最高时速可达305km/h。

当发动机转速在每分钟5600至6700转时，输出最大功率441kW。750Nm的峰值扭矩贯穿1800至5600转速区间，比上一代车型提高了70Nm。

新款M5搭载的M xDrive系统是最大的亮点，有4WD、4WD Sport、2WD三种驾驶模式，驾驶员可以根据需要进行设置。

在DSC动力稳定控制系统开启的状态下选择4WD模式，可以控制车身加速过弯时后轮打滑幅度，保证车身的运动灵活性。M动力模式下（MDM）选择4WDSport模式，驾驶员可以轻松驾驭漂移动作。DSC系统关闭下的三种驾驶模式则迎合激烈驾驶时的个人喜好，主要用在赛道上。

宝马M汽车是所有宝马汽车设计理念的极至体现：那就是设计、生产和服务于高性能的、具有赛车特点、在驾驶乐趣方面毫不妥协、具有最高技术水平、强劲的动力和出色的操控性让宝马在全球每一个角落都拥有无数拥护者的高性能公路赛车。

全新一代宝马M5和现款5系相比采用了更加运动的外观套件，前保险杠菱角分明且使用了更大尺寸的散热口，在双肾格栅上还配有M5的标识。虽然M5的前脸造型并没有那么激进，但是依旧可以轻易区分和普通款的区别。

总结：宝马一如既往的尽可能给消费者带来更多的驾驶乐趣，所谓“坐奔驰、开宝马”。这次新款M5也拥有了更强劲的动力，和更激进的驾驶模式，真是诚意满满啊。但价格自然不菲，土豪们如果觉得普通版车型还不能满足自己，那么M5有多种选装套件供你选择，就等着你掏钱了。

但是小编就不凑这个热闹了，毕竟这款昂贵的大家伙注定只能被少数人所拥有，而我们能做的就是继续折服于宝马M8的性能与精湛的工艺。以及，在暴富之前选择一款“代步车”。

相对平价的SUV其实可以考虑国产车型，比如江铃驭胜s350，长城哈弗h6都是不错的选择。H6就不用说了，驭胜s350的价钱也是在十万出头，搭载2.0T的涡轮发动机，采用的分时四驱，整体油耗低，而且车子内部空间大，不管是出行旅游还是代步买车都是一个不错的选择。