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奔驰CLA

厂商指导价：24.9-37.9万

新增加的CLA 180的入门车型，指导价为24.7万，使得CLA车系的入门价格从原来的26.7万元又降低了2万，更加亲民。与原本作为入门车型的CLA 200相比，CLA 180同样搭载1.6T涡轮增压发动机，搭配7速双离合变速箱，但动力输出相比CLA 200车型略有调低，配置上也做了相应的改动，作为一款有着颇高颜值且吸引年轻人喜爱的车型来说，CLA 180的来到拉低车辆的售价，让更多的消费者能在有限的预算内购得心仪的车型。

宝马X1

厂商指导价：28.6-43.9万

说到豪华品牌的紧凑型SUV，X1是最不能不提的一位了，宝马在豪华品牌阵营里率先做出了紧凑型SUV，如今的X1已经是第二代车型。这次它可谓是来者不善，虽然改成了前驱平台，还配备了让人心理上不愿接受的三缸发动机，但这次它最先玩起了加长，杀伤力很大。在气场上甚至颇有X3、Q5那个级别的感觉。所以，它的高配车型可以有更高的市场定位，低配车也能靠着大空间取胜，市场热度说明一切。

奥迪A4L

厂商指导价：29.28-41.4万

奥迪A4L家族的车型选择还是比较丰富的，从性价比来说“时尚型”和“运动型”的综合表现比较均衡，配置已经完全够用，而且两车的指导价相对也比较合理。其中目前“运动版”的优惠力度相对大一点，优惠后的价格其实与“时尚型”差异并不大，大家在购车时，可以重点考虑。我们从经销商处了解，奥迪A4L部分高配车型的优惠力度能超过5万元，部分主销车型也能在4万元上下，整体算是比较合理的。

别克GL8

厂商指导价：22.99-44.99万

别克GL8对于国内的消费者来说,在商务接待上面子工程已经非常到位了,所以30万的价格选择也是面子十足。全新GL8的外观造型，从我个人角度还是非常满意的。从感性层来说，它保留了GL8给人传统印象中的豪华商务车的气质，而同时全新的设计风格又让它更显得年轻且富有时尚感，整体的线条相比老款更加简洁，后侧还采用了悬浮式车顶的设计。我们也能看出融入了家族式风格的全新GL8已经不在满足于传统的商务使用市场，而是希望借由年轻化的设计更多的吸引家庭用户的关注。

大众途昂

厂商指导价：30.89-51.89万

途昂的外观设计可以说人见人爱，霸气、富有肌肉感，回头率十足，停在路边路人甚至开车的司机都会回过头来看一眼，让人很有满足感。并且该车的大灯组很漂亮，富有科技感，LED光源的大灯点亮后带一点儿蓝色，显得很时尚。

合资品牌身份、售价30万出头起售、车身长度超5米/轴距接近3米、中大型SUV，途昂是市场上的唯一。该车同样抢占了不少汉兰达、锐界原有的市场份额。该车目前在全国大部分地区仍处于一车难求/加价的状态，何时能平价提车相信才是网友们最关心的。

凯迪拉克ATS -L

厂商指导价：29.88-42.88万

凯迪拉克ATS-L目前可以说是这个级别中最具运动气质的车型了，其驾驶感受颇像E90时代的宝马3系，硬朗而直接，缺点则是舒适性上要欠缺一些。内饰风格是ATS-L的一大亮点，全系车型都具备真皮中控台和钢琴烤漆装饰面板，而动力配备上现有的28T发动机功率高达279马力，扭矩更是达到了400牛·米。最近，我们从某地区经销商的报价信息中了解到，ATS-L目前在某地区的现金优惠幅度为8万元，到店后还有一定的议价空间，同时也没有什么额外的购车要求。