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原标题:荣威ERX5的优势不只是互联网，最大续航可达425公里

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如今，老生长谈的SUV市场早已是一片红海，但SUV市场仍然是车市增长最为明显的细分市场，可以说“得SUV得天下”的理论依旧很实用。不过，对于车企来说如何创造爆款SUV车型并非易事，但上汽荣威在这一点上可以说是找到了门路。

▲荣威RX5

当国内众多SUV还在拼配置的时候，上汽荣威另辟蹊径将SUV赋予了更多的互联网化，推出了RX5这么一款互联网SUV。一夜之间，荣威RX5便成了网红，销量嗖嗖往上飙升。之后，上汽荣威顺势推出了eRX5插电式混动SUV，在同级也赢得了消费者的青睐。

可以说，上汽荣威另辟蹊径推出RX5和eRX5都无疑是成功的。不过，脑洞大开的上汽荣威并不满足于此，再次推出了纯电动版的RX5，命名为ERX5，因此依托于RX5的互联网理念，ERX5可以说开创了“互联网+纯电动+SUV”新的细分市场。

上汽荣威ERX5

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几乎不影响日常用车习惯

那么，ERX5作为一款纯电动汽车能否改变目前消费者的用车习惯呢？我想这是准备购买纯电动汽车的消费者比较看重的地方。

按照上汽荣威官方声称的那样，荣威ERX5工况续航320公里，最大续航可达425公里。按此参数，ERX5做到了目前国内纯电动汽车市场拔尖的位置，更是目前市面上续航里程最长的纯电动SUV之一。

对于习惯了传统燃油汽车用车习惯的消费者来说，荣威ERX5几乎可以满足消费者一周的日常上下班代步，按照一天60公里的行驶路程，充满一次电即可满足一周工作日5天（悬挂新能源车牌即可不受限号限制）的使用，这与传统燃油汽车别无两样，何况还不受限号的限制。

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电池性能优势明显

相比于大多数纯电动汽车仅250公里的最大续航，ERX5的超长续航的优势显而易见。其实，电池的续航能力往往代表着电池性能的优异，ERX5这款电动机最大的优势就在于集成化程度高，将充电、电机控制器、减速传动机构这三部分集成在一起。

得益于高度集成化的电动机，使得其体积较我们常见的更小，甚至为ERX5增加了一个容积为60L的储物空间。同时，更小的体积也大幅度降低了ERX5的整车重量，使其自重降低至1710kg，只比燃油版车型重30kg。

不仅如此，ERX5车身能够做到如此的轻还在于它采用了大量的高强度钢和高密度的电池组。尤其是电池组总重仅356kg，容量却达到了48.3kWh，电池能力密度达到了135.3Wh/kg，超过了120Wh/kg的标准，因此可以享受到更多的补贴，毫无疑问这是电池技术上的突破。

更值得一提的是，荣威ERX5在直流快充的情况下只需40分钟即可将电池容量充至80%，如采用交流电充电也仅需7个小时即可充满，几乎不影响用户用车。

在质保方面，荣威ERX5承诺三电系统8年12万公里质保、5年10万公里电池衰减不超过20%、8年20万公里电池衰减不超过30%。上汽荣威敢为用户做出这样的承诺，足以说明ERX5在品质上是完全不用担心的。

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电动车也能玩配置和科技

可以看到，荣威ERX5由于续航里程长、充电时间短等特点，它并不会太多的改变消费者的日常用车习惯。相反，荣威ERX5在配置上甚至要好过大多数同价位甚至售价更高的传统燃油车型。

尤其是在科技配置上，荣威ERX5可以说完全能够给人耳目一新的感觉，比如大尺寸中控竖屏、12.3英寸的全液晶仪表盘、旋钮式的换挡机构等等，这都为ERX5的内饰科技感增色不少。

不仅如此，荣威ERX5竟然还能带来一丝豪华感，松露棕新能源专属内饰、车内氛围灯、Alcantara翻毛皮以及0.86平米大的全景天窗，无不都体现了ERX5的品质。

此外，荣威ERX5还配备了360°全景影像、FCW前方碰撞预警、LDW车道偏离报警、EPB电子手刹、自动驻车等诸多安全配置，而独立的空气净化器更能过滤甲醛、PM2.5等，使得整个座舱安全且环保。

写在最后

如今，新能源汽车相比传统燃油汽车的优势愈发明显，越来越多的消费者抛弃了购买传统燃油汽车的念头，反而转向购买能耗更低的新能源汽车。显然，未来新能源汽车所占的比例将会越来越大，不过消费者对新能源汽车的要求也越来越高，除了代步需求，品质将是未来新能源汽车不可忽略的地方，荣威ERX5就做出了最好的榜样。