原标题:致享和致炫,一字之差,实用加倍 | 试驾
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各位,春节过得爽吧!没有工作,不用加班,在家还有人做饭,出门还可以呼朋唤友。过了繁忙的走亲访友那几天,就可以和儿时的伙伴一起出去自!驾!游!年轻人的车有哪些?汽车生活建议你最好选择经济适用型的日系车。
说起经济适用,肯定第一反应会想到日系车,而丰田可谓是这里面的佼佼者。不论是小型车还是中大型车都得到了用户的一致认可。虽然目前的产品布局已经非常丰富了,但是依然致力于推出新型经济型轿车。
致享是广汽丰田专为年轻人打造的一款新风尚实力三厢车,这也使得YARIS车型开始两厢三厢双线发展。
符合新生代审美
外观上,它承继了丰田家族式的KEEN LOOK设计理念,完美融合了时尚与动感,并在个性化细节中融入了更多的高级感。
日间行车灯设计在前保下部,并且采用竖条形状,比较个性,两侧圆形的为前雾灯。新车的大灯设计整体造型与致炫一致,采用卤素大灯配置,搭配LED日间行车灯和前雾灯,灯组功能还是非常丰富的。
车尾设计简洁大方,“烟熏电镀”装饰条这个复杂工艺在丰田车型里还是首次运用,堪称点睛之笔。尾灯组合设计采用了从后饰延伸的镀铬造型,凸显了宽大的车尾。值得一提的是,为保障驾乘安全,致享前后灯均采用同级少有的防雾设计,来保证雨雾天气的行驶安全。
内饰简约雅致
环抱式中控台简约中包含有较强的层次感,整个中控台区域和仪表台,呈现和谐一体的设计感。台面上的缝线也以假乱真,增强了整个中控台的视觉感。
采用了三幅式方向盘,顶配车型提供多功能方向盘配置。方向盘握感良好,转向采用电子助力形式。仪表盘的设计更为简洁,采用炮筒式配物理指针的设计,中间为速度表,两侧分别为转速表和油量表。行车电脑信息显示在速度表下方。
动力绰绰有余
致享采用了1.3L和1.5L的NR系列自然吸气发动机,配备丰田双VVT-i技术,最大功率79kW/6000rpm,最大扭矩140Nm/4200rpm,与之匹配的是全新的S-CVT超智能无级变速器,油门踏板的灵敏度也非常不错,响应很快,空行程很短。
这款发动机在低扭时表现很好,可以在低转速下就输出强劲的扭矩,满足日常使用完全没有问题,动力在1500-2000rpm之间就有很好的表现,同时很好地兼顾了燃油经济性。
主被动配置丰富
配置在同级别车型中算领头羊。配备了主副驾气囊以及前排侧气帘、ABS+EBD(防抱死+制动力分配)、刹车辅助、牵引力控制系统、车身稳定控制系统,这些常规主被动安全系统足够应付平时的驾驶。
在辅助配置上,致享则搭配了发动机启停技术和上坡辅助技术,而在顶配车型中,还加入了定速巡航系统。这些配置非常丰富,而且都是平时使用频率很高的配置。
2017款 1.5GS CVT锐动版
厂商指导价 // 10.68万
长/宽/高mm // 4440×1700×1490
轴距mm // 2550
发动机 // 1.5L 107马力 L4
排量L // 1.5
最大功率 kW/rpm // 79/6000
最大扭矩 N·m/rpm // 140/4200
变速箱 // CVT无极变速(模拟8挡)
制动(前/后) // 通风盘式
轮胎规格(前/后) // 185/60 R15
最高车速 km/h // -
RECOMMENDED
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