来自大众平台，14万起售, 柯珞克为何不会成为爆款？
2018年03月22日 15:36:32
来源：郑谊
柯珞克是斯柯达在国内推出首款紧凑级SUV，也是大众MQB平台的首款紧凑级SUV。斯柯达柯珞克（Karoq）最低售价13.99万元，但是柯珞克不会成为爆款！
斯柯达柯珞克定位低于柯迪亚克，起售价比丰田RAV4荣放、日产奇骏等主流车型低2万左右。柯珞克的价格定位与逍客等车型相似，主打入门合资紧凑型SUV市场。在这个竞争范围内，之所以成不了爆款，主要就是性价比低以及品牌溢价值不足。斯柯达本身是小众品牌，基本没有什么溢价空间，注定成为不了热销车型！
在定价方面，总体起步价过高，比合理价位要高2万左右，斯柯达柯珞克起步价为13.99万（1.2T），1.4T的低配起步价达到15.69万，顶配车型更是达到了18.59万。
对比同价位车型，斯柯达柯珞克最大的卖点就是空间和外形。在外观设计方面，柯珞克传承柯迪亚克的设计风格，车身切线勾勒，犀利的分体式大灯，彰显年轻动感，基本符合年轻人的喜好。
在内饰设计方面，柯珞克也与柯迪亚克基本一致，中规中矩依旧是熟悉的“大众风格”，但是装配质量、做工用料都较好。
在动力方面，斯柯达柯珞克搭载1.4T和1.2T两款发动机。但是悬挂后扭力梁和其他同价多连杆比较显的不太厚道，而前面的雪铁龙C5就是失败的例子。
斯柯达柯珞克从产品本身来讲，对比同级别合资车品质是可以的，但是这个价位可以买到国产品牌最高配置的车型， 并且品质相对来说比较稳定，也经过了市场的检验 。一款车能不能成为爆款，价格是最核心的因素之一。斯柯达柯珞克定价太高，面对众多竞争对手没有高性价比，注定不会成为爆款。
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