不仅仅是近几个月,这些年以来,不善营销的奇瑞品牌,整体的销量一直都不尽如人意,曾经隐隐成为中国汽车品牌龙头的奇瑞汽车,如今已经被吉利、哈弗等强势国产品牌彻底超越,之后难挽颓势,一路下滑。
小编作为坚定的国产汽车品牌支持者,确实为奇瑞捏了把汗,毕竟我还是希望我们的国民品牌都能蓬勃发展,而不是此消彼长。
来看看奇瑞品牌在2月的整体销量表现。
*数据来源:515汽车排行网
虽然现在国内的SUV市场极其火热,但是奇瑞旗下的SUV并没有和其他国产品牌一样出现爆款,销量最高的车型是奇瑞瑞虎3。
目前小型SUV的竞争还不如紧凑型SUV那么激烈,故而以目前瑞虎3的产品力还有一定的竞争力,但是更新速度还是稍微慢了一些,销量也不算很稳定,需要有进一步的动作才能维持目前的局势。
而瑞虎5X以及瑞虎5的表现都不尽如人意,毕竟是处于竞争最激烈的紧凑型SUV领域,不论是合资还是国产品牌都有大量的优秀的产品,加上不善营销的奇瑞,销量被挤压得厉害。
其中被寄予厚望的瑞虎5X只有4200台,这样的销量成绩确实算不上好。
轿车方面,奇瑞也被吉利全面压制,销量最高的是奇瑞艾瑞泽5,但是也仅有5000+台,和吉利帝豪这样的爆款车型确实有相当大的差距。
艾瑞泽5其实算是很有实力的一款车,它卖得不好的原因,我认为售后和奇瑞不断调动的高层需要背上一口能给全村人做饭的大黑锅。
而曾经被誉为最有潜力的国产车型,艾瑞泽7,如今已经彻底的落寞了。这些日子的销量不停的下滑,去年同期还有接近千台的销量,如今已经不足百台。
不过它身上确实也有很多硬伤,小毛病不少,内饰做得也足够的土气,加上价格方面毫无竞争力,导致了艾瑞泽7的全面溃败。
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