这才是旅行车该有的样子，奥迪推出新款A6 Avant
在旅行车市场，随着新奔驰E级的推出，沃尔沃重新拾起旅行车，捷豹向美推出新款XF Sportbrake等一系列动作，奥迪终于坐不住了。近日外媒报道，奥迪将在美推出新款A6 Avant旅行车。
新款A6的外观虽然比老款少了一些帅气，但是明显更具时尚感。其车顶线条之直挺，几乎达到了coupe-like级别。虽然后门线到末端之间的距离比保时捷的Panamera Sport Turismo还要长，但后部玻璃的角度非常具有侵略性，再结合车顶的线条，车体并不会有臃肿的感觉。
货舱容量为566L，在座椅折叠后，货舱空间扩张至1670L，装下一米宽的物件不成问题。
内饰方面，A6 Avant的设计与奥迪其他新款中型车相同，具有亮眼的的多层仪表板设计。 近年来，奥迪的内饰有些过于简化了，新的驾驶舱象征着奥迪顶级内饰风格的回归。
随着现代大型豪华车辆的趋势，A6的中心仪表板由两个屏幕组成。在配备导航功能的型号中，10.1英寸的上部屏幕可以显示地图，8.6英寸的底部显示器则可以进行空调调节以及文字输入。
此外，奥迪的Virtual Cockpit（虚拟座舱）提供了一个12.3英寸的数字仪表盘，并且还有一个可选的平视显示器，适合经常把车开上高速公路的人。
动力方面，A6 Avant的所有型号都将搭载48伏混合动力系统，能够在制动时回收高达12千瓦的能量。在内燃机启动之前，纯电的续航里程为22.5km。该车还能够实现在55至160km/h之间的发动机停机巡航。
此外，Avant还将提供四轮转向系统，后轮转向角度虽高为5度，适用的最高速度为60km/h，使车长逼近5米的A6 Avant的回转半径减少1米之多。此外Avant还提供四种悬挂，分别是标准钢弹簧悬挂、运动悬挂、电子悬挂和自适应空气弹簧悬挂。
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