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【导读】5月全市场销量不及4月的两位数增幅，同比仅增长+3.9%。细分市场方面，朗逸同轩逸争夺白热化，仅以千辆优势反超夺冠。此外，又到北京车展后新车集中投放期，整月有超50款新车入市，其中29款SUV。

一、全市场

    据乘联会数据统计，整个5月乘用车市场销售数据达到185万，虽同比增速近3.9%，但环比微跌0.4%；累计销量950万辆，同比增幅+5.6%。预计随着车企上半年年报的到来，整个上半年销量增长空间还能继续扩大。

    合资车企方面，上汽大众和上汽通用分别以17.06万和15.51万的销量继续领跑冠亚军，一汽-大众仅以1700余辆的微弱劣势屈居第三，达15.34万辆。自主车企方面，吉利汽车牢牢坐稳月度第4名的位置，销量达到12.31万辆。此外，一汽丰田借助旗下爆款产品卡罗拉猛冲轿车前三的优势，整体月销6.23万辆，将长安挤出前十，上升到第七的位置。至此，4月前十排名中，自主车企同合资车企数因一汽丰田取代长安的原因，跌回至3：7。

二、细分市场

轿车市场来看，冠军朗逸和亚军轩逸，季军卡罗拉，销量分别是4.06万、3.94万和3.45万，有点轿车的春天重回人间的征兆。

SUV市场来看，哈弗H6以3.06万的当量无愧第一，途观以2.64万的销量赶超2.4万辆的宝骏510。而另一上汽通用五菱的车型宝骏530则上升4位，以1.7万辆的成绩排到了第6位。

    MPV市场来看，冠亚军毫无悬念，冠军别克GL8同亚军宋Max分别代表了MPV最大的市场需求，销量分别为1.50万辆和1.43万辆。初次亮相的宝骏360，以8003辆的成绩随即夺得季军位置，实力不容小视，相比，其兄弟车型宝骏730的销量以5002辆的成绩跌至第6位。

三、新车市场

    新车上市高峰集中在北京车展前后已成惯例，就车型统计，共计18款轿车、6款MPV、29款SUV总计将53款新车进入市场，其中不乏包括上汽大众的全新朗逸（同旧款朗逸主打不同市场并行销售）、宝骏360、宝沃BX6等重磅车型。

大众 全新朗逸

宝骏 360

昌河 北斗星

宝沃 BX6

猎豹Mattu

君马 Meet3

回顾刚过去的5月，销量不排除由于国家发布进口车关税下调而导致的消费者持币观望，从而影响了第四周的销量增幅，然而整个车市热度上扬则不容质疑，特别是轿车市场以朗逸、轩逸、卡罗拉等销量的带头模范作用，随着半年报即将到来，期望6月有个好彩头！

注：本文中的数据均来自乘联会。