凤凰网汽车

8月1日消息 吉利控股集团日前宣布，吉利控股集团旗下Terrafugia太力飞行汽车，预计今年10月开始第一代产品Transition的预订工作。

京东联合威马等公司成立智慧卡车公司

8月1日消息，在以“JU无限·造不凡”为主题的2018造车计划战略联合发布会上，驹马集团、普洛斯、京东物流、威马汽车四方宣布共同出资组建智慧卡车公司，打造卡车新物种。

奥迪中国换帅：51岁欧阳谦接棒魏永新担任总经理

8月1日，奥迪中国发布消息称，欧阳谦（Thomas Owsianski）将于2018年第四季度接替魏永新（Joachim Wedler）出任奥迪中国总经理，即日起参与奥迪中国的管理工作。现任奥迪中国总经理魏永新（Joachim Wedler）将于2018年第四季度卸任。

安波福合作赫兹公司，共同开发自动驾驶车队

据外媒报道，汽车技术供应商安波福已与赫兹公司建立了合作伙伴关系，双方将合作开发自动驾驶汽车车队，合作将从今年秋季开始，双方将在拉斯维加斯推出75辆自动驾驶汽车的试点项目。

特斯拉：预计投资中国工厂20亿美元，产能为每年25万辆

近日，在财报会议上，特斯拉CEO马斯克表示，特斯拉上海超级工厂的建造成本预计为20亿美元，将通过“本地融资”来支持上海特斯拉建厂。此外，他希望将Model 3产量提升至每周1万辆；希望8月份后期，Model 3产量达到每周6000辆。预计第三季度将生产5-5.5万辆Model 3，预计交货量也将是这样的水平。维持2018年交付1万辆Model S和Model X的目标不变。第二季度Model 3毛利润转为略微正面。预计中国工厂的产能大约为每年25万辆。

贾跃亭无奈：FF91量产进度才40%，年底交车无望

据相关报道称，目前FF91的确已经开始量产，但是整车生产需要经过冲、焊、涂、总四大工艺，而按量产产品来讲，白车身焊接完成大概占整车生产进度40%左右。从目前的情况来看，想要在年底交付量产版FF91基本就变成了一件很难完成的事情（可能最快也要到2019年中期完成），而现在的贾跃亭面临的挑战也不是一般的大。

丰田推第二代氢燃料电池卡车，将零排放进行到底

据外媒报道，当地时间7月30日，丰田在北密歇根汽车研究中心（CAR）管理简报研讨会上展示了其下一代Project Portal 2.0氢动力8级卡车，进一步展示了丰田发展氢燃料电池技术的决心。

戴姆勒在芝加哥投放400辆车用于共享服务运营

7月31日消息，戴姆勒在芝加哥投放400辆汽车用于旗下共享汽车项目car2go的运营工作，其中包括数十辆smart fortwo和奔驰CLA和GLA汽车。截至目前，戴姆勒已经在包括三大洲的25个城市开展和运营汽车共享业务。

美两大网约车推固定价格服务：同样的线路，一样的价格

据美国当地媒体报道，在美国北卡罗来纳州夏洛特市，Lyft最近推出了一个包月制的固定价格服务。无独有偶，Lyft最大的竞争对手Uber，也在不久前推出了一个个性化线路定制服务，允许乘客锁定固定价格。

NGMN联盟发布C-V2X技术白皮书，为打造智能网联生态系统提供助力

据外媒报道，新一代移动网络（Next Generation Mobile Networks，NGMN）联盟于近日发布了基于蜂窝式网络的车辆到一切通信通信（cellular vehicle to everything，C-V2X）白皮书，其收录了近两年来业内人士的相关研究发现。