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日 前，全新一代东风风神AX7在武汉完成首秀。全新AX7是东风产品3.0时代的开山之作，在外观表现、车身尺寸与智能配置方面与现款车型相比均有不同程度提升。这款产品力全面得到提升的东风风神诚意之作将于今年9月25日正式上市，继续冲击自主品牌精品SUV市场。

与现款相比，全新一代东风风神AX7在车身尺寸方面进行了全面调整，长宽高分别达到了4645/1880/1690mm，轴距增加至2715mm。在外观方面，全新一代东风风神AX7充分承袭了东风eπ概念车的特点，通过交互几何设计元素将外形进行全面升级，形成了更简约大气、犀利运动的设计语言。尤其是新款车型采用了熏黑悬浮车顶设计，将整体的运动感充分展现。配合搭载的WindLink 3.0人工智能车机系统带来的强大语音交互功能，为全新一代东风风神AX7牢牢打上了“年轻、时尚、科技”的标签，夯实AX7作为精品自主品牌高端SUV的市场地位。

东风汽车是我国四大汽车集团之一，前身为成立于1969年的第二汽车。经过了近半个世纪的发展，成长为一家拥有14家附属公司的大型汽车品牌，日产、本田与PSA先后与东风成立合资公司，布局我国市场。2007年，东风汽车成立乘用车事业部，开始发展自主品牌乘用车。

截止2017年，东风汽车乘用车年销量352.7万辆，但是合资品牌车型销量累计达到268.1万辆，占总份额的76%，合资品牌车型销量成绩十分强势，自主品牌销量则成绩不够理想。在自主品牌的143.9万辆成绩中，SUV车型销量增幅最高，同比增长118.44%，东风自主品牌阵营中，SUV车型市场接受度最高。

为了加速发展，东风乘用车与百度、博泰携手研发智能车载系统，全新一代AX7上搭载的就是最新的WindLink 3.0系统。该系统不仅让语音控制系统更加智能与人性化，还将车载AI生态引入进来，也就是说，在风神AX7上除了语音操控等“传统”功能之外，还可以体验到其他应用，例如百度云、苏宁、携程、美团、喜马拉雅、酷我音乐等应用程序，真正的将智慧出行概念落实，提前在风神AX7上享受到未来智能化汽车的享受。

东风汽车充分发挥了自主品牌的优势，将消费者的需求转化成实际产品支持。全新一代风神AX7凭借着出色的硬件实力和全新的智能车载系统，顺应了目前的市场趋势，为重振销量打下了基础。

2018年上半年，我国乘用车市场累计销量达到1177.5万辆，其中SUV车型累计销量496.5万辆。虽然SUV市场出现了-0.5%的同比增长，落后于同期轿车市场，但是SUV市场仍然是有着接近500万辆的规模。我国消费者对SUV的追求并没有消失，而是开始出现了细分细化。也就是说，我国消费者并不是不喜欢SUV车型，而是更倾向去追求精品化、时尚化、智能化的优质SUV车型。

东风风神AX7恰好在这个时机推出了全新一代车型，以更年轻、更时尚、更智能的形象出现在市场中，不仅有望冲击更高的销量成绩，还能逐渐将东风风神的品牌形象转型升级，提升东风风神，乃至东风汽车的品牌形象。

受宏观经济形势与国际关系的影响，我国汽车市场的竞争会越来越激烈，这就对众多自主品牌提出了更高的要求。要想在白热化的市场竞争中存活、发展，就需要根据消费者的实际需求及时推出改款升级，从而牢牢抓住市场。虽然全新一代东风风神AX7面临的市场环境仍然激烈而残酷，但是AX7有望凭借自身优异的品质表现，取得理想的市场表现。

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