前不久,前途汽车首款量产车前途K50正式上市,定位电动超跑,补贴后全国统一售价为68.68万元。
尽管许多人直呼太贵了,但不可否认前途汽车用五年时间加20亿元资金投入,实现了从无到有的转变。主打颜值性能款的路线,在造车新势力中也并不多见。
在造车新势力频频遭受资金困难的局面下,前途汽车董事长陆群在采访中坚称他们的现金流还很充裕。
而对于前途K50近70万的售价和相当小众的豪华纯电动超跑定位,陆群称,“前途K50并不是用来走量的车型,主要是给前途汽车的品牌定位和产品定调。”“无论哪个细分市场或价位区间,前途汽车生产的车一定是该细分市场、价值区间中的高品牌、高性能、高品质、高品位车型。”
在陆群对于未来前途汽车的规划中,并不只有前途K50定位的高性能运动跑车板块,还将涉及更多细分市场,在未来几年还将陆续投入8-10款车型。
截至目前,前途汽车共打造了三个整车平台,即高性能运动型跑车/轿车平台——前途K50为代表,中大型乘用车平台——前途Concept 1为代表,面向入门级市场打造的小型乘用车平台——前途K20 Concept为代表。这三个整车平台,未来均有3~5款车型诞生。
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