凤凰网汽车

随着国内汽车市场的高速发展，以及车辆制造技术融合的趋势，越来越多的国外汽车品牌开始与国内的汽车厂商联姻，走上了合资自主的道路。在业内人士看来，合资自主的品牌，会把国外的先进生产技术、管理技术带进国内企业中来，毕竟国外品牌在市场上摸爬滚打的时间更长，因而他们所积累的市场把握能力、生产管理能力、技术研发能力和产业配套能力会更高一个档次，再结合国内的汽车市场接受容量，应该说合资自主是个双赢的事。

​

近日，大众与江淮合资推出的一款新车，吸引了很多车友们的眼球，这款车用新品牌“思皓”来命名，新车思皓给我们带来了哪些亮点呢？

新车思皓几斤几两？

该款新车的英文名为“SOL”，中文名是“思皓”，从车前方可以看到，新车不同于原厂的品牌标志，用新型闪电形状的LOGO来装饰，这个标识也有一定的新能源车的象征意义。新车思皓定位于小型SUV车型，外形设计与颜色搭配较为休闲时尚，前格栅采用了新能源车特有的封闭式设计，让人一眼可以识别出它的纯电动车的身份，两侧的高亮LED条形日行灯也很实用，虽然是小型的SUV，但该车在车顶上方装置了两条银色的行李架，显然是为了投年青消费者所好，装饰意义更大一些。

据官方的数据，整车的尺寸为长4135、宽1750、高1560毫米，新车思皓的轴距是2490毫米，符合该车的车型定位。从车尾方向来看，长条的LED尾灯让整车的档次提高不少，而且当晚上停车灯全部亮起时，对后方司机的提示会很明显，也确保了车辆的安全。同时由于该车为纯电动车型，没有排气管的尾部使得后方的装饰简洁了不少。同样，新车思皓的尾部也嵌有闪电形LOGO，并标明了SOL字符，与车辆前部进行了呼应。资料显示，该车装备了新型的三元锂电池，及功率为85千瓦电动机，最高时速约为每小时130公里，最大续航280km。

和瑞风S似曾相识

很多人对新车思皓一眼看上去，总有些似曾相识的感觉，的确，经过仔细的对比和观察， 该车的细节与去年江淮推出的瑞风S车型有所类似，比如说前脸与车身的线条，从远处看不仔细分辨的话，很可能会认为是同一系的车型。不过也不奇怪，同为江淮汽车旗下的产品，虽然有大众技术方面的参与，但是很多构思与审美上有一脉相承的相同因素也属正常。毕竟如果要脱胎换骨重新设计一款车型，没有长时间的积累，又或是推倒重来的力度，新车完全让人耳目一新也是不容易做到的，借鉴现有成熟的思路也是个不错的选择。

大众加持能捧红思皓吗？

新车思皓最让人期待的，应该是大众的支持和参与了，合资品牌是让消费者选择的重要因素之一，虽然近年来自主品牌对自身的宣传力度不可谓不强，同时也通过了提升产品档次来让品牌升级，但是从车市的销量与价格来看，合资品牌的溢价与影响力更高，从汽车行业所统计的单车利润表就可以明显的看出，比如说国内自有品牌车型的单车利润一般是几千元；而合资品牌的车型利润则高达1-3万。

但是，也并不是说有大众的加持新车思皓就后顾无忧了。在合资自主的模式下，也有好几款车型的销量不尽如人意，例如广汽本田的理念，这款合资自主车在上市时也很高调，但随后销量一直下滑，每个月仅能卖出3-400台。

所以一款车型能不能热销，终究是要市场来检验的，思皓能不能火，也要看消费者买不买帐了。

二师兄总结：有人说，合资自主品牌的车，就象一个技术上的复活者，因为一般合资自主品牌的车型都会大量采用国外品牌现有的技术，然后进行转化，而这些现有的技术，可以说是外资品牌已经完成了产品周期的项目，这些技术项目经过新的改造与包装，在合资自主车上复活了过来，可以说是有了一次新的产品生命。而大众和江淮共同推出的新车思皓，它的发展前景与技术的转化深度，及公司间的沟通与合作深度息息相关，究竟新车思皓的品质与销量如何？相信市场很快就会给我们答案！