当C级Coupe低下头的那一瞬间，我竟然心动了！
全新一代的奔驰C级（代号W205），一经上市就迎来了诸多消费者的青睐。无论是国产的长轴版C级还是进口版的C级旅行，销量都非常可观。但这些车款对于当下的年轻人来说还是有些过于稳重，毕竟自己还没到谈婚论嫁的年龄，所以不用考虑后排或者储物空间。聪明的奔驰当然不会放弃这一市场，为了符合年轻人的胃口，特意为他们打造了更适合年轻人的C级Coupe车型。与此同时许多车主为了彰显自己的个性，将车提回来的第一时间就对其进行了改装，今天我也跟大家分享一台个人觉得改的“相当帅”的C级Coupe。
所谓一低遮百丑，百改降为先。当你看到这台C级Coupe的第一眼，你一定会问：“这个车咋这么低？过个减速带不就托底了吗？”别担心，这台车选用了时下颇为流行的“空气避震”，俗称气动。工作原理就是通过后备箱安装的气罐，依靠气管分别给四个带有储存空气的橡胶避震打气，让车辆可以自由调节车身的高低。所以当你某天在路边又发现这种疑似低趴的车子，就可以自信并且大声的告诉身边的朋友，这是一台装了空气避震的车，我懂！
尾部造型比起上一代的C级Coupe显得更加圆润饱满，溜背的造型看着就性感。车主还在后备箱上加装了一条碳纤维材质的尾翼，让其整体看上去更加协调。
轮毂采用了一套19英寸的Rotiform三片式轮毂，高亮的电镀宽边配合亮橘色的中心片，让整台车看起来更具活力。
当车身降到最低时，后轮实现了真正意义上的卡边（轮毂与叶子板的距离为零，或者正好卡在叶子板上）
尾部这个角度看上去简直是太迷人了，鲜艳的轮毂、碳纤维的尾翼外加卡边的效果，怎么看都喜欢。
C级Coupe作为奔驰家族小众车型这一Team的成员之一，很多人都很钟爱于它。但由于家庭、父母以及日常需求的制约，不得不放弃这款Dream Car。不过民间不是有句俗语嘛：“不让买，还不能看看啦！“
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