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作者：晓蒙

买辆二手车，还想保值，绝不是件容易事儿。买到手后，大家都想掉价不要太离谱，而每增加一次过户交易，车也自然就更不值钱。所以，先了解在美国哪些二手车最保值，也就心中有数了。同时，对国内的消费者也是一个参考，看看美帝如何看待和衡量二手车的残值率问题。

和国内的情况不同，美国人对德国车不是太感冒，从经济性而言他们更倾向买日本车，特别是本田和丰田。本次著名国外网站Carvana对从2015年7月到2018年9月的销售车价信息进行汇总。将厂家供货价和建议零售价，扣除各种优惠后，得出最保值车型。福特作为美国唯一本土品牌也位列其中。可靠性高，口碑好的平民化品牌更受务实的美国人青睐。

第10名 本田雅阁

2015款雅阁- 7700美元（约合5.39万人民币）

毫无疑问，本田的几款车型都进入榜单。2015款雅阁虽没有2018新款感到惊艳，不过在近年的市场表现仍然不可小觑。2015款雅阁仍能以原价66%的保值率挤入榜单第十位，毫不意外！

第9名 本田 CRV -7700美元（约合5.39万人民币）

2018款CR-V EX版，将CRV细化到这个配置上因为它的另一个配置车型也出现榜单之上。作为本田第二款上榜车型，排名第九位。2015年本田正式推出了CR-V的中期改款车型，采用全新设计风格，并改进了发动机和变速箱系统。对于那些想买准新车的买家而言，诱惑力十足。同时，CR-V也是榜单中仅有的两款SUV之一。至今，这款车的残值仍能达到原价的72%。

第8名 丰田RAV4 --7700美元（约合5.39万人民币）

作为CRV的竞品车型，在二手车保值方面，2015款RAV4也和它形影不离。买新车时，人们也在两车之间难以取舍，注重些操控感的消费者可能更倾向买CRV。目前该车保值率为原值的71%，所以不急用的话，不如等等新车上市再买了。

第7名 本田LX版 --7500美元（约合5.25万人民币）

刚才排名第九位的EX是CRV中高配车型，这款LX则是丐版了。更高配置的EX保值性相比LX更差些，这就不难发现，低配车型比高配的更保值。市场上，多数情况是起售价越高，贬值越快。从两款CRV的对比中就可见一斑。

第6名 现代 索纳塔--7500美元（约合5.25万人民币）

现代公司在2015年推出改款的索纳塔后，销量平平。不过在二手车市场上的表现确不错。2015款是继2010年之后换代索纳塔之后推出的改款车，意欲续写前任车型的销售奇迹。现今看来，在SUV林立的车型中讨生计并非易事。现在2015款索纳塔的残值率为原车价的65%。

第5名 福特F-150

2015款 F-150皮卡是前十款车型中唯一一辆皮卡，并且排名靠前。作为美国最畅销车型之一，巨大的保有量印证了它在二手车市场中的表现也不会错。不过，二手车买家就没那么幸运了，3年左右的F-150的折损率并不高。

这些年F-150家族车型保值率始终不错，2015年到现在的3年车仍保持原价的84%，在该榜单中是最保值车型。

第4名 福特福克斯--6800美元（约合4.76万人民币）

榜单中，第二台美国本土品牌车型。并不是通用汽车旗下的品牌。福克斯在普通乘用车市场中以价格低廉、皮实耐用著称。或许也是因为它是美国紧凑车型的代表。2015款同样具备家族结实耐用的品质，保值率达到65%。

第3名 日产轩逸-- 6200美元（约合4.34万人民币）

榜单中唯一一辆日产车。说道它的保值率很好，多少有些意外。和同级别的本田、丰田竞品比起来日产的耐用性智能算是一般。但2015款轩逸仍以69%的保值率占得一席。

第2名 本田思域--6100美元（约合4.28万人民币）

这款重量级的思域终于出场，几乎可以占据头把交椅。2015款属于老款车，次年新款思域面世。尽管2016款思域全面升级，但并未压住2015款的势头，依然保持69%的高残值。

第1名 丰田卡罗拉--5600美元（约合3.92万人民币）

卡罗拉实至名归，独拔头筹。卡罗拉这款全球车型，已经默默地生产了几十年，直到最近才有掀背版车型面世。广告攻势铺天盖地，一改以往中庸的操控，转而更加注重驾驶感受。现在Rav4卖得比卡罗拉好，但保值率还是卡罗拉更胜一筹，以72%坐拥首位。