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我们都知道在中国汽车市场上,合资品牌的汽车占有很大的比重。但是在这些合资品牌的车型中,有一半都可以称之为“国产”,像发动机这种比较核心的零部件更不用说了,只有很少一部分采用纯正的进口发动机。进口发动机在耐用性和做工上都较国产有很大的提升,如果你买到带有全进口发动机的汽车,赚不赚我不知道,反正不亏。今天来给大家介绍几款装在合资车上的全进口发动机。
第一款,途昂。通过一些官方资料显示,这款车主要是由两套动力匹配,分别是2.0T版本和2.5T版本。2.0T版本可谓是完全的国产化,主要是使用的大众EA888发动机,在技术层面可谓是非常出色。而它的2.5T版本却是为了降低成本,使用了进口的方式,但是性能方面却十分出色。
第二款,欧蓝德,,发动机代号4J12。这款车也是采用了原装进口的发动机。虽然也有使用国产版本的计划。但是,4J系列发动机的亮点也是很大的,就是使用了无极可变气门升程技术,这项技术在汽车上的成功应用,让它的油耗和加速方面都有了一个保障。而掌握这项技术的厂商只有三家,所以,这款车真的是买到就是赚了。
第三款,维特拉,发动机代号K14C,这主要是一款全铝材质的涡轮增压发动机,这种发动机的主要产地在日本,它的各项参数数据可以和大众的EA211 1.4T发动机一较高下。同时涡轮增压、缸内直喷的技术使用,让它的性能更加出色。
第四款,马自达用的创驰蓝天发动机,它现在的款式都是采用的进口的方式,而进口的主要原因是因为这款发动机并没有国内生产线,因此只能采用进口的方式。
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