汽车下乡会是新增长点吗?奇瑞汽车和京东联手,瞄准这一市场。
日前,奇瑞汽车和京东汽车商城签约建立战略合作关系,双方将围绕三至六线汽车市场,从金融、车源、大数据等多个领域作为切入口,共同探索汽车新零售模式。
各取所需
这是一场各取所需的合作。奇瑞汽车和京东联手后,相当于建立了线上线下的联盟。
作为整车企业,传统的4S店模式无法在三至六线城市普及。作为电商,京东汽车商城做不了专业化的汽车销售、服务。而奇瑞汽车与京东汽车商城如果全方位合作,结果或会不同。
奇瑞汽车称,“合作将通过线上、线下结合有效连接厂商、车商和用户,以轻量化、下沉化、智能化、平台化并提供物流服务的方式开展汽车新零售业务,以解决三至六线汽车市场营销效率偏低的问题。”
通过与京东汽车商城的合作,奇瑞汽车可以拓展销售网络和渠道,丰富应用场景,能够更加精准地覆盖用户,有效解决传统模式下的营销盲点,为用户提供一个更加规范、更加便捷的购车平台,大大减少用户在选车、买车过程中的非货币成本,比如在搜索、询价、比较车型等方面耗费的时间与精力等,都可以得到“节省”。
奇瑞艾瑞泽GX
合作有利于京东汽车商城。目前,京东汽车商城希望打造成一站式规范化的汽车消费共享渠道平台,通过构建渠道为基、交易为体、金融为血、数据为魂的新型渠道模式,有效连接厂商、车商、电商和用户,以其轻量化、下沉化、智能化、平台化的优势,成为传统4S销售模式的有效补充。据悉,在新型运营模式下,京东汽车商城将发挥平台基因优势,在品牌、车源、资金、流量、营销、IT系统等方面全面赋能渠道商,为汽车用户带来更便捷、更智能、更透明、更满意的买车、用车一站式消费体验。
至于合作,是否真能实现预期的成果,还有待观察。
附注:
今年奇瑞开门红:
继2018年销量创下历史新高之后,今年1月份,奇瑞集团销售汽车61815辆,同比增长23.3%。其中,出口11751辆,同比增长17.3%;新能源销售3996辆,同比增长177.3%。
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