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华晨宝马-5系

超低价好车团购

与宝马5系同级，搭载2.0T动力压榨400扭矩，下探8万与雅阁同价

2019年03月28日 11:03:21

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来源：ZZ小艾说车

与宝马5系同级，搭载2.0T动力压榨400扭矩，下探8万与雅阁同价

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如今从当下汽车市场的销量数据上看，自主品牌已经成功翻身做了主人，当然他们也都得到了丰厚的回报。在自主品牌里不管是吉利还是长城，宝骏或者是比亚迪，他们市场表现都是数一数二的。也正是因为这样，合资车在国内的日子就越来越难过，最苦的应该就是凯迪拉克了，不仅CT6在售价上不断的向下冲击，ATSL也做出了很大的让利。

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在外观方面该车的颜值是无庸置疑的，钻石切割的设计已经成了该品牌的一大杀手锏。ATSL延续了家族式设计理念与CT6一样，两条镀铬饰条贯穿整个中网，让整个前脸看起来更宽大，搭配上砖石切割的灯组和几何元素，使得整个前脸非常有力量感，镶嵌在中间的LOGO也是格外的醒目，辨识度非常高。

来到侧面就非常大气了，虽然该车的整体车身尺寸没有CT6那般大，但时尚、动感、犀利的设计却彰显了其的年轻化。凯迪拉克ATSL的长宽高分别达到了，4730毫米1824毫米1426毫米，和同级的宝马5系相比更长更大，空间上更充裕了，加上凯迪拉克的品控加持使得该车舒适度大大提升。尾部是设计则与车头完美呼应，同样采用砖石切割元素，竖直细长的尾灯点亮后极具辨识度，整车给人感觉比宝马5系还要高端大气上档次。

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来到内饰就显示比较成熟稳重，毕竟这是一款大佬级的旗舰座驾，这样设计也比较符合商务气息。虽然没有宝马5系来的时尚年轻动感，但这款车豪华气息还是满满的，定位不同设计也不同。整车采用了真皮材质包裹档次感不输宝马5系，而且做工非常精致，方向盘不仅加入了烤漆还加上了镀铬点缀提升不错的美感和档次感。在中控台也加入银亮色饰板点缀提升不错的年轻化，在中间的液晶显示屏的设计也融合刚起烤漆和镀铬点缀。只是档把设计有点掉档次，这点相比宝马5系的鸡腿档把还是差太多了。值得一提是该车配置还是很实用，车载雷达、ESP、定速巡航、胎压监测、一键启动等都配备。

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