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4月16日，上海国际车展正式开幕，小编就做好了腿会断腰会酸的准备了。2019年作为新能源市场的大年，上海车展是车企们跨入2019年的“投石器”，拿出好的产品面对瞬息万变的市场，是车企要做好的第一步。来，随着小编的视角，一起去看看今年的上海国际车展有哪些新鲜的车型吧！

广汽新能源 先人一步

前不久上市的Aion S车型还在持续升温，广汽新能源就在上海国际车展上又带来了一款全球首发全新旗舰车型——Aion LX，并将它定义为“先一步的科技”。

Aion LX是一款“豪华智能超跑SUV”，集成了当前最先进的创新科技，百公里加速仅3.9秒，让喜欢动感的朋友们，在SUV车型上体验开跑车。

Aion LX  全面“领航”的硬核实力 

据悉，Aion LX将于今年9月投产，是对中国纯电动车市场发展具有导向作用的豪华科技产品。在续航、加速、智驾、舒适、空间等消费者最关注的技术领域实现了全面“领航”的硬核实力，这个硬核实力是如何体现的呢？

Aion LX搭载了全新发布的广汽新能源Adigo自动驾驶系统，成为全球首款L3级自动驾驶的量产SUV车型，具备高速路况全自动驾驶能力，帮助驾驶者更安全更轻松出行。此外，它更是全球首款NEDC续航超600km的纯电SUV，可以做到中国纯电动车续航性能的最高标准。

Aion LX搭载了全球首次应用前后深度集成式“三合一”高性能电动四驱系统，结合更轻量化、更高强度、更优减震的业界最先进钢铝混合车身架构，使整车百公里加速仅需3.9秒，加速超车先人一步。

与此同时，Aion LX还拥有2900mm轴距，结合“鲸空间”的造型设计，打造超大车内空间。值得一提的是Aion LX更在新能源车领域首次装备了CDC 全时自适应减震系统，带来奢华的行车舒适体验。

广汽新能源总经理古惠南

Aion LX的发布对于广汽新能源纯电专属平台技术是一次质的提升，让广汽新能源的产品力可以与国际领先水平并驾齐驱。而在接受《电动大咖》的采访时，古惠南说道：“光做纯电车型一点都不好玩，我在意的是如何结合好自动驾驶。”也许就是因为这份在意，广汽新能源在Aion LX加入了Adigo自动驾驶系统，引领L2/L3自动驾驶量产应用。

在此次车展上，广汽新能源正式发布广汽自动驾驶系统Adigo，中文叫艾迪狗。其中A代表人工智能，Digo代表一诺千金，它是最聪明的大数据专家和智能出行管家，为用户的出行指明方向、保驾护航。该系统技术融合了大数据、人工智能等世界级前沿科技，已具备量产L3级自动驾驶技术水平，并可实现封闭场所L4级自动驾驶示范运行。

搭载Adigo自动驾驶系统的Aion LX也将是全球第一款量产L3自动驾驶的SUV，可实现高速路全自动驾驶；而同样搭载Adigo自动驾驶系统并即将正式上市的Aion S则具备了L2自动驾驶技术，可实现固定车道自动驾驶。

广汽第二代纯电专属平台GEP

2017年广汽集团规划携合作伙伴投资超450亿元，建设广汽智联新能源汽车产业园，去年底建成了广汽新能源智能生态工厂。至此，科技智能工厂就此诞生。面对消费者最关心的纯电续航里程问题，广汽新能源以先人一步的科技彻底解决了“里程焦虑”。广汽新能源坚持正向研发打造出广汽第二代纯电专属平台技术GEP。

以“电池+电驱”为中心进行整车布局，全球第一家实现深度集成“三合一”电驱系统，体积降低15%，重量降低20%，扭矩提升20%，功率提升14%，产品性能达到极致。应用全球最新一代电池技术，国内第一家实现批量交付综合续航超里程超510km，并且在年内很快就将突破600km，彻底消除里程忧虑。

产品升级 服务升级

广汽新能源还率先打造用户专属APP。通过APP打通了线上/线下，构建了主机厂、经销商、用户之间的黄金三角服务模式，直接链接并服务到每一位用户，实现世界级的营销服务新生态。

消费者通过APP可直接实现汽车深度定制、生产监控、用车运维、困难救助、多人共享、软件升级、社群交流等车辆全生命周期服务链，通过线下渠道的25hours体验中心与APP实现线上与线下联动互通，让用户实现前所未有的超级无忧用车服务体验。同时，25hours体验中心两年前就规划了自动驾驶体验，已成为前沿科技的科普基地。

于去年12月竣工并即将于本月正式投产的广汽新能源智能生态工厂具备钢铝车身柔性生产、数字化流程管理、与消费者互动式深度定制和能源综合利用四大全球领先技术，深度融合广汽生产方式，全球首次实现让用户深度参与汽车的设计和生产制造。