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“欲与天公试比高” 六大升级碾压朗逸—试驾荣威i6 PLUS

2019年05月08日 16:35:01
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来源:车主必读

春意盎然的五月,我们有幸来到了湖光山色的苏州,试驾地点选在了太湖边上,这次试驾的车型是荣威2019款PLUS 20T TST 4G互联旗舰超赞版。


近日,上汽乘用车斩获了2018年度上海市市长质量奖。此次获奖,是社会各界对上汽乘用车质量工作的高度肯定,是权威部门对上汽乘用车质量管理水平的高度褒奖,集中展现了上汽在自主品牌推进质量领先、坚持以质取胜经营战略所取得的丰硕成果, 这也增强了我对荣威品牌的信心。


本次试驾的荣威i6 PLUS相比i6,在动力、颜值、舒适、安全、互联、品质方面有了质的飞跃,所以称之为PLUS。售价为8.98—13.98万元。


当我拉开车门的那一瞬间这辆车就给了我好感,车门拉手和车门开合的阻尼感很强,关闭车门的声音十分厚重,能给人一种高级的感觉,更吸引我来深入了解它。


进入车内,座椅十分舒适,坐垫和椅背填充物很厚实,让你深陷其中,座椅两侧护翼人机工程学设计很到位,有种牢牢把你包住的感觉,厂家宣称为垂直双硬度发泡座椅。




后排坐垫能很好地承托乘客的大腿,坐垫的长度同级领先,长途行驶不易劳累,后排还贴心的配备有空调出风口。

遗憾的是在试驾车型上没有后排USB接口,希望厂家以后能给配备,方便为后排乘客的手机充电。


荣威i6 PLUS经过了10项NVH全方位优化,处处体现着工匠精神。

车辆启动以后,几乎感受不到噪音和震动,当车辆时速在80km/h时,车内很安静;当车速到120km/h时,发动机噪音和风噪才会明显。


在颠簸路测试环节,荣威厂家也请来了i6 PLUS的竞品车型—常居销量榜首的大众朗逸和自主品牌关注度很高的吉利帝豪GL。这三个车前悬架类型均为前麦弗逊式独立悬架,朗逸和帝豪GL后悬架为扭力梁式非独立悬架,荣威i6 PLUS高配车型拥有后多连杆独立悬架。


我先试驾的i6 PLUS,感受是底盘很整,对颠簸过滤的很彻底,传递到车内的声音很沉闷,后排乘坐舒适性也很不错,过弯侧向支撑力到位,转弯侧倾抑制的达到同级别中上等。后来我才了解到i6 PLUS配备的是德国ZF萨克斯减震器,当然,米其林primacy 3ST浩悦系列静音轮胎和舒适宽大的座椅也功不可没。




三车中朗逸的隔音是最差的,但对颠簸的过滤也很不错。帝豪GL的水平处于朗逸和荣威i6 PLUS之间。荣威i6 PLUS完胜。


荣威i6 PLUS分别推出了1.6L自然吸气发动机和1.5涡轮增压发动机。1.6L+CVT车型最大功率92 kW,峰值扭矩158 N.m。这次我们就着重试驾了1.5T车型,最大功率为124kW,峰值扭矩为250N.m,采用上汽世界级“蓝芯”缸内中置直喷涡轮增压发动机,匹配的是7速TST智能双离合变速器。


油门初段调教较为灵敏,中后段动力没有初段爆发力强,但行走在高速路上想要正常超车不成问题,动力响应总体不错。在此前的性能测试中,荣威i6 PLUS 1.5T车型百公里加速实测8秒,在节油比赛中最低每百公里油耗4.40L。


变速箱的换挡逻辑较为清晰,能意识到驾驶者的意图,升挡和降挡都很积极,无论是高速行驶还是低速跟车,驾驶起来都十分轻松。但是在一挡升二挡的时候会有些许顿挫,希望厂家以后可以升级。


荣威i6 PLUS拥有同级领先的制动性能,经过多次测试百公里制动距离为38米,非常可观,超神车朗逸。300毫米的超大尺寸前通风盘、德国大陆集团提供的高质量刹车卡钳、菲罗多NAO陶瓷刹车片以及米其林primacy 3ST浩悦系列轮胎,使得荣威i6 PLUS处处都是焦点。

另外,刹车踏板和油门踏板力度回馈都属于较轻盈的,对于女司机来说是福音,对于男士来说方向力度可能有点太过于轻盈。


荣威i6 PLUS在外观上给人的感觉更加精致,4671*1835*1464mm的车身,2715mm的轴距,达到了越级别的表现。






荣威i6 PLUS不仅搭载同级少有的Super Pilot智能主动驾驶辅助系统、360°全景影像、十三位一体ESP等前瞻主动安全科技,还具备66%高强度钢笼式车身、激光焊接一体式车顶、全车环绕式六安全气囊等被动安全护盾,保障消费者出行安全,实现安全PLUS。




仪表盘的设计很巧妙,两边是机械指针中间是一块屏幕,给人一种全液晶仪表的既视感,再加上中控配备10.4英寸高清互联大屏,搭载持续升级迭代的互联网汽车智能系统,可实现便捷的语音控制,画面质感十足,操作流畅,满满的科技感。另外,地图、导航、远程控制终身免费,也体现了厂家满满的诚意。


这次试驾让我感触很深,原来荣威可以做的这么好,在噪音控制、行驶质感、底盘滤振性、智能互联、驾乘安全均有越级的表现,神车朗逸并不可怕,只要功夫深,铁杵磨成针!我相信在市场的验证下,荣威i6 PLUS会交出一份满意的答卷,相信它会用销量来证明一切。


最后,告诉大家一个好消息!上汽豪掷30亿元现金红包,支持旗下荣威品牌5月惠民换新,消费者购买荣威车型,到店可抢先“瓜分”巨额现金红包。5 月1 日至6 月30 日期间,到上汽荣威授权经销商或授权二级网点,购买指定车型,就可在最终成交价基础上额外再享5000-15000元现金补贴,现金优惠最高可达4.5万元,荣威i6 PLUS最高现金优惠超过了2.5万元。可以到当地经销商进行咨询。

(《车主必读》编辑 李海鑫 )


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