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近日，一则《水氢发动机在南阳下线，市委书记点赞》的报道引发舆论。这则刊登在《南阳日报》头版的报道称：“水氢发动机在该市正式下线，这意味着车载水可以实时制取氢气，车辆只需加水即可行驶。5月22日上午，南阳市委书记张文深到氢能源汽车项目现场办公时，为氢能源汽车项目取得的最新成果点赞。”

对于《南阳日报》的报道，河南省南阳工信局则回应：该项目尚未认证验收，并未正式生产，并认为报道用词不当，信息发布不准确。

汽车加水就能跑既环保又经济，还获得市委书记点赞，听上去似乎是个好消息。此消息一出，作为“水氢发动机”操盘者的庞青年和他的青年汽车那点“料儿”也再次被挖出来。同时，有不少行业人士还发现这似乎是“水变油”的旧骗局。

两年前，青年汽车就宣布全球首辆水氢燃料车正式下线，并宣称“不加油，不充电，只加水”就能行驶。据但是报道称，该车的车顶安置一个蓄水箱，车内特殊的转换设置可以将水转换成为氢气，再输入氢燃料反应堆，产生电能，然后驱动车载电机和引擎，使得汽车行驶。

青年汽车创始人庞青年称，水氢燃料车的最大秘密，也就是科技成果就是一种特殊催化剂，在这种特殊催化剂的作用下才能将水转换成氢气。最终实现青年水氢燃料车不加油，不充电，只加水，续航里程就能超过500公里，轿车可达1000公里的惊人表现。

然而，据工商信息显示，青年汽车集团有限公司曾30次被列入失信黑名单，失信被执行人具体情形包括“有能力履行而拒不履行生效法律文书确定义务”“违反财产报告制度”“其他妨碍、抗拒执行”等。其曾在宁夏石嘴山、鄂尔多斯等多个地区设立项目，均是以项目圈地、圈资源、套取国家补贴、政府资金，其中未有一家项目成形。

此外，这一事件不得不让人联想起上世纪90年代一度轰动全国的“水变油”骗局。1984年3月，哈尔滨普通司机王洪成宣布发明“水变油”，称热值高于普通汽油、柴油，且无污染，成本极低。随后，这项“发明”受到不少权威人士肯定，并骗取大量投资。后来，“水变油”这个以表演偷换科学实验、违背最基本科学原理的所谓发明才被揭露。

随着未来汽车低碳化、电动化、智能化发展方向愈加清晰，燃油车退局已成必然。事实上，新能源也是多元化发展的，包括燃料电池、油电混合、替代燃料和纯电动甚至更多的路径都值得去研究和探索。目前，“水氢发动机”的可行性还未经权威验证，但根据青年汽车和当年的“水变油”骗局来看，这项技术也不过是个旧骗局。