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相信很多人都和我一样关注过历年的"福布斯富豪榜"，因为帮上的每一位基本上都可以成为我们奋斗的目标。《福布斯》作为美国的一个商业性质杂志，自1917年创立以来，因其提供的排名和列表所被人们熟知，包括世界品牌榜、歌手榜、权力榜、亚洲区女强人帮等等，尤其是以富豪榜最为知名，并且针对多达十多个国家和地区推出不同语言的杂志，真的是非常厉害，这让我想起了我们现代已经被边缘化的纸媒。

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所以《福布斯》的排行榜在全球的信任度还是非常高的，近日，《福布斯》公布了2019年福布斯品牌价值榜，综合不同领域入围的品牌达百强，各个都是该领域的佼佼者，排在前面的大多为科技领域的品牌和奢侈品品牌，其中苹果依然获得第一，连续九年蝉联桂冠，再者值得注意的就是，我们的国产品牌华为也成功入榜，真的是我们国人的骄傲啊。

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不过作为一个汽车工作者，当然更加关注的是汽车领域，在汽车领域成功入围了11个汽车品牌，根据榜单显示，它们分别是第9名丰田；第17名奔驰；第21名宝马；第28名本田；第41名奥迪；第48名福特；第62名保时捷；第63名雪佛兰；第72名雷克萨斯；第81名日产；第94名现代。我们仔细来看，丰田第一，最后一名是现代，但居然没有大众，这个问题很值得我们思考一番。

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丰田汽车能够一举打入全球百强榜单的第九名，入围前十，算是不错的成绩了，也是汽车圈的"王者"。尤其是前段时间，丰田决定全面开放自主研发的混动系统，可谓是震惊了这个汽车圈。而丰田在我国市场将近二十年的打拼下，也是拥有不错的成绩，旗下汉兰达、凯美瑞、卡罗拉、霸道、陆巡都是一个个的优品，甚至其高端子品牌雷克萨斯，仅仅以进口的销售方式就能够俘获国人的心。

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日系三杰"丰田本田日产"均得以入围，所以其品牌价值可想而知，而现代作为汽车领域的最后一名。客观来讲，之所以能够入榜，应该看的是全球的表现吧，现代虽然已经在中国汽车市场失了足，但全球表现尚可，所以勉强获得了94名的成绩，也算是意外中的惊喜吧。

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大众遗憾缺席榜单，我相信很多人都不同意了吧。大众作为我国的"销量神车"，更是拥有了无数的大众粉儿，即使会有断轴、有简配、有烧机油甚至出现了自燃的情况，还是有相当一部分人义无反顾的选择成为大众的忠实用户，我也不知道这股子"魔力"究竟在那里。

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要知道，品牌价值就是其占据市场且赢得财富的关键所在，虽然这只是一个榜单，并不能决定什么，但是这就是拿来作为衡量品牌价值大小的决定性依据。