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被称为史上最强一代的宝马3系上市了，最先上市先上市6款325i及325Li的售价31.39万元起，价格最高的车型售价36.39万元。那么问题来了，华晨宝马同时放话说，320i/320Li/330i/330Li等更多车型将于明年推出，这意味着320i的价格也就大二十几万元，这样的价格让其他同级豪华品牌，尤其是合资B级品牌情何以堪。华晨宝马的机灵在于，吃在眼里的还看在锅里的。依靠长、短两个轴距，十几款车型的全覆盖，把对手逼到了死胡同。

当奥迪、奔驰把加长做到极致，宝马技高一筹的地方在于“加长跟进标准轴距保留”。这样的做法无疑使得3系成为豪华车入门级别消费者选择最宽泛的车型。从北京乘坐全新一代3系去天津武清上市现场，3系后排空间绰绰有余。数据显示，加长后的全新一代3系空间超过前两代的5系。三口之家买长轴距、小两口买标准轴距，全新一代3系就这么把宽泛的年轻群体一网打尽。

与其他新产品推出时嚷嚷的史上最强一代的噱头不同，全新一代宝马3系的史上最强一代师出有名，成为标配的18项高价值配置看得见、摸得着。比如，全系标配新型BMW 2.0T四缸涡轮增压发动机，最大扭矩提升10%，并可满足国家最新排放标准。325级别最大输出功率135千瓦，峰值扭矩300牛·米，百公里综合油耗最低仅6.0升。新车大量使用热成型高强度钢以及比上一代更多的铝合金材料，整体刚性提升25%，关键部位提升50%，并让新车继续保持理想的50:50前后轴配重比例。又比如，第七代3系秉承经典的短前悬、长轴距的经典运动比例，新车前后轮距更比上代增宽52毫米和27毫米，重心降低了10毫米，让新车轮廓极具动感。强壮的双肾型智能降阻进气格栅与全新天使眼扩展型LED大灯组合全部标配，让头部极富冲击力。锋利的腰线、新颖的霍氏弯角，加上标配的L型LED悬浮熏黑尾灯、双边自由形态排气尾管和18英寸大轮毂，让新车从每个角度看去都更凌厉。还比如，全新一代3系遵循设计服务于功能的原则，设计风格时尚简洁、凸显本质、强调细节精准、表达高科技内涵。内饰采用简洁的“功能岛”分区设计。造型独特的12.3英寸可编程全液晶数字仪表盘，搭配10.25英寸可触控中央显示屏，充满高科技气息。新车更带来专为中国研发的舒适座椅，长轴距车型还标配明亮的大尺寸全景天窗，更首次引入智能感应氛围灯，还有晚间像天使翅膀般的动感形态设计迎宾光毯。此外，新车静谧性也大幅提高，一切都表明这是一款现代化的高级轿车。全新BMW 3系两款车型的轴距分别为2851和2961毫米，空间豪华性领先同级。车身颜色多达6种，包括工艺复杂而亮丽抢眼的两种新颜色：波尔蒂芒蓝和曜目金，还提供豪华设计套装（全新BMW 325Li 首发版）、M运动套装及M运动曜夜套装，让年轻的中国客户尽展运动风格和个性风采。

其他硬核科技还包括，如：“解放双手，低速跟车”功能达到L2自动驾驶辅助级别；全系标配带有后视摄像机的泊车辅助系统，可实现自动循迹50米倒车等创新泊车辅助功能；还有BMW数字钥匙、远程发动机启动和无线Apple CarPlay；新车提供总计12项同级独有或越级配置。

宝马3系好比是豪华品牌里的卡罗拉、高尔夫，传承7代，全球销量超过1500万辆。华晨宝马总裁兼首席执行官魏岚德说，仅在华晨宝马国产的第六代3系，在中国的保有量就超过了70万辆。上市当晚，在天津武清的VI赛道上，第一代3系至第七代3系的巡游，场面震撼。这样的场面只有有历史积淀的车型才能玩得了，这也是宝马的品牌优势。

3系价格的竞争力来自于宝马扎根中国市场的决心。在宝马计划把华晨宝马股份提升至75%以后，宝马正在甩开膀子大干一场。宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐说，宝马今年前五个月保持15.9%的稳健增长的道理正来源于此。与此同时，宝马集团正在对华晨宝马大东、铁西两个工厂的产能进行扩产，华晨宝马的动力电池二期工厂也正在产能扩容。