凤凰网汽车

写在前面：

帝豪一直是吉利品牌强有力的销量支柱，多年来，从帝豪、到帝豪GS、帝豪GL一直都是吉利销量担当。帝豪不用多说，一直以来是轿车细分市场前十选手，也是中国品牌轿车常年的销量冠军。帝豪GS和帝豪GL两款新生代车型， 也是吉利品牌月销过万辆的典范车型。

随着多地区国六切换国五日子越来越近，吉利汽车也开始了产品上的布局。6月23日，吉利帝豪家族迎来了四款车型（包含全新帝豪领军版、新帝豪GS、帝豪GL智享版和帝豪GL PHEV）的焕新上市，其官方指导价为6.98-15.48万元。

官方表示，此番推出的帝豪家族全系满足国六排放标准，也采用了吉利全新的“极致”黑色标识，不管是造型设计、智能科技还是性能驾控方面，都有全面提升。

全新帝豪领军版：6.98万元起，依然是家轿性价比之王

帝豪一直是国产轿车的标杆，也是多年以来的国产轿车销量冠军，更是轿车细分市场常年销量前十的稳定争夺者。本次焕新而来的全新帝豪领军版，较在售车型变化不小。它采用了吉利黑色的全新标识，整体设计更显时尚大气。直瀑式水滴涟漪上格栅与LED大灯融合一体，辨识度很高。

内饰方面，新车全系采用了时尚炫黑的内饰配色，而搪塑仪表、D型NAPPA真皮多功能方向盘、全屏炫彩高清组合仪表、防眩目内后视镜等配置，让新车在饱含科技感的同时，也提升了整车的精致感。得益于其不错的车长和轴距数据，它的前后排都有不错的驾乘空间。

在智能科技方面，全新帝豪领军版则搭载了GKUI吉客智能生态系统，这也是吉利独有的智能互联系统，该系统支持多达175项语音指令，日常操作几乎都能通过语音操作完成，解放了双手，提升了安全驾驶。另外新车还支持手机App车辆远程控制系统，不管是智能性还是科技性都大大提升了，这也符合年轻消费群体的消费需求。

一辆车最重要的是安全，在安全配置方面，新车全系标配TPMS智能胎温胎压监测系统，可谓是超越同级。另外倒车影像、ESC电子稳定控制系统、智能高清行车记录仪、6安全气囊、前后泊车雷达等多项配置，也提升了其驾驶安全性。

动力方面，新车依然全系提供1.5L自然吸气发动机，与之匹配的是5速手动或CVT变速箱，油耗方面工信部给出的油耗为5.8L/百公里、6.1L/百公里。

关于全新帝豪领军版新车还有购车购车即享至高12000元现金优惠，实际售价低至5.88万元起，购向上互联型即送价值3000元LED大灯和5年无限流量，全系享3年0利率、2年4次免费常规保养等六重豪礼。

新帝豪GS：新增动力组合，7.78万元起

此次新帝豪GS推出动、雅两个车型，并新增1.5TD+7DCT和1.4T+CVT动力组合，因此新帝豪GS官方指导价区间为7.78万元-11.68万元。

作为一款跨界SUV，帝豪GS可谓在中国SUV市场上引领了风潮，并成功推动了跨界SUV和后来的运动SUV细分是市场。外观方面，新帝豪GS在设计上融合了“新运动拟态美学”理念，在外观方面可谓是蜕变，让人眼前一亮，动版车型还首次配备了双拼专属车身，不管是头部还是尾部都透着浓郁的运动气息，而雅版车型则注重时尚和优雅风格，这样截然不同的设计风格也是为了满足不同用户的多元化选择。

在配置方面，新帝豪GS搭载了L2级智能驾驶辅助系统（领先同级），该系统集成了ICC智能领航、LKA车道保持辅助、AEB预碰撞安全系统（带行人识别保护）、SLIF交通限速标识智能识别和IHBC智能远近光控制等，提升了驾驶安全性和舒适性，满足了年轻消费群体的需求。

另外，新帝豪GS同样搭载了吉利的GKUI吉客智能生态系统，免流量费两年也升级至五年免费无限流量，不仅如此，新车还新增了App智能远程系统，该系统支持远程启动发动机、控制空调/车窗等功能，不仅在不同时间和地点满足更多个性化需求，而且提升了整车的可靠性。

在最关注的动力方面，新帝豪GS新增1.5TD +7DCT和1.4T+CVT两种动力组合，在排放方面均满足国六排放标准。其中1.5TD发动机最高功率可达130kW，最大扭矩255N·m，百公里综合油耗仅6.1L，做到了强动力低油耗。不仅如此，帝豪GS此次还推出MHEV轻混车型，新车的系统综合功率可达140kW，综合扭矩318N·m，百公里综合油耗更是低至5.5L。动力强劲油耗却低，这也是目前中国市场最认可的动力表现。

和帝豪新车一样，新帝豪GS在上市活动中也推出了六重上市豪礼：包含5000元现金优惠、3年0息、5年免费无限畅享流量、2年4次免费常规保养等，相当实用。这款新车目前已经上市，我们具体可以去咨询地方经销商，如果你通过你战无不胜的“划价”手段，来谈价格，也是被允许的。

虽然这款车经历了短暂车市寒冬影响，但随着新车型的加入，全新帝豪GS在市场表现上将会重回原有状态。

帝豪GL智享版：7.88万元起，新增动力组合

作为中国品牌在A+级轿车上一款代表车型，帝豪GL的市场表现可圈可点，它也是能叫板速腾和卡罗拉的车型，当然不仅是在市场表现上，还有在产品力方面。

此次推出的帝豪GL智享版，全系悬挂全新“极致”黑色标识，从外观造型来看更简约。而内饰方面更采用了大面积软性材质和搪塑工艺，档次感依然越级。新车还提供了全新D型多功能方向盘、全新INS银色拉丝纹理面板等，细节方面完全做到了越级，档次感是同级别车型所不能比拟的。

动力方面的升级是帝豪GL智享版的最大亮点，除了满足国六排放标准外，新车还增加了1.5TD+7DCT这套全新的动力总成，其最大功率达130kW、最大扭矩达255N·m，百公里综合油耗更低至6.1L。不仅如此，新车还推出了MHEV轻混车型，综合功率可达140kW，综合扭矩318N·m，百公里综合油耗更低至5.5L。在油价普高的当前形势下，这样的燃油表现显然更容易被大众接受。

智能驾控方面，智享版同样搭载了L2级智能辅助驾驶系统（同级领先），集成了ICC智能领航、LKA车道保持辅助、AEB-P城市预碰撞安全系统（带行人识别）、IHBC远近光智能切换功能等智能配置，更可以根据实际驾驶的路况做到智能跟车、定速及刹停，这一点绝对做到了超级越级。

智能互联方面，新车同样搭载GKUI吉客智能生态系统，支持智能语音控制、高德实时在线导航、4G高速上网等功能，而两年流量也升级至五年免费无限上网流量，这一点很实用。不仅如此，帝豪GL智享版新车还搭载了App智能远程控制系统，不受距离限制就能通过手机操控车辆，相当实用。

在实际惠民政策里，购买帝豪GL智享版还可享受包含8000元现金优惠、3年0息、2年4次免费常规保养、至高3000元置换补贴在内的六重购车豪礼，进一步降低了用户购车成本，表现出了最大诚意。

帝豪GL PHEV：14.28万元起，要做A+级插电混动标杆

 “高质感插电混动中级车”帝豪GL PHEV的推出，也让帝豪家族成为了中国品牌首个全系新能源电子化同步实现的产品家族。帝豪GL PHEV在整车设计方面颇有心得，优雅是其设计风格，而车门两侧的“HYBRID PLUG-IN”新能源车专属标识、多处增加的新能源专属蓝色装饰条、左前翼子板处的充电口等细节处新能源元素，与传统燃油车有明显区别。

内饰方面，帝豪GL PHEV保持了与帝豪GL智享版一致的轻奢设计风格，一体式座舱、全系时尚炫黑内饰配色等都提升了其档次感，而新增的手机无线充电、7英寸炫彩液晶仪表等配置，也提升了车辆的科技感。

帝豪GL PHEV和之前帝豪几款产品一样，都搭载了GKUI吉客智能生态系统，这套系统的功能在上方其他介绍时也是如此，集成智能语音交互系统，加上APP智能远程控制系统都提升了其科技感。

一辆车最重要的是安全，安全配置方面，帝豪GL PHEV也完全是同级领先。其全系标配TPMS智能胎温胎压监测系统、ESP车身稳定控制系统、HHC坡道辅助系统等安全配置；不仅如此，新车配备的全速ACC自适应巡航、AEB预碰撞安全系统、FCW前碰撞预警、360°高清全景影像系统等核心越级配置，全部都是越级表现。

动力方面，帝豪GL PHEV搭载了1.5TD+7DCTH智擎·混动系统，其综合功率达190kW，扭矩为415N·m，百公里加速仅7.28s，百公里综合油耗1.4L，11.3kWh的电池最快充电时间仅1.5h。另外新车还拥有EV纯电模式、HEV ECO经济节油模式、HEV Sport运动模式在内的5种智能驾驶模式，值得一提的是，纯电续航里程66公里，满足日常基本使用没问题。

写在最后：

作为吉利的销量基石甚至中国品牌A级车的“压舱石”，帝豪家族累计总销量超过253万辆，并覆盖了6-12万的A级车细分市场，连续两年超越朗逸家族，成为不折不扣的“冠军家族”。在当前车市寒冬这种严峻形势下，能做到市场保持不下滑就已经是莫大的成功。

此番，帝豪家族全系焕新上市，也能看出帝豪家族对市场的信心，为吉利品牌未来在A级市场上的话语权提供了基础实力，在A级车市场上提振了中国品牌的信心。相信随着帝豪整个家族的能量释放，在未来，中国品牌轿车必定有其一隅之地，为中国品牌轿车增光添彩。

备注：文章系车市特评工作室原创，如需转载请注明来源。文中部分图片来源于网络，版权归原作者所有。