在前不久的6月14日下午,又一辆蔚来ES8在武汉市某露天停车场发生了自燃事故。所幸事故并未造成人员伤亡,以及其他财产损失,明火在第一时间内被扑灭。对于此次自燃事件,蔚来在官方微博第一时间发表了声明,已经着手调查事故起因,并及时做出公布。
继4月22日西安自燃事件、5月16日上海自燃事件后,武汉自燃事件是蔚来60天内所发生的第三次自燃。尽管本次的自燃事件的起因还未找到,但西安自燃事件有明确公布过调查结果,是车辆发生碰撞之后,使得电池包受到了一定挤压,该状态经过一段时间造成了短路自燃。对于上海自燃事件,很多网友推测起因是车主长时间在满电状态下充电所导致,具体原因还需等蔚来正式公布。
面对如此概率的新能源车自燃事件,不少网友表示疑问:撞一下有可能自燃、充满电充久了也有可能自燃,有的时候自己都不知道什么原因,也有可能造成自燃,新能源车到底怎么开才能不出事?
除了新能源车本身的产品质量进步之外,在其他方面是否也进行改善。新能源车作为一种全新的交通工具,在驾驶感受、使用方式、维护保养上与传统燃油车都有着较大的区别。就像早期手机不能充电时间太长一样,正在逐渐发展完善的新能源车,除了产品以外的其他方面也需同步完善。
比如说车辆的使用注意事项,新能源车的车主是否都比较清楚。去年网上就曾爆出过一起因充电不规范所导致的新能源车自燃事故,车主没有严格按照用户手册,致使放置在车内的拖线板发热引起内饰起火,造成了事故。其实新能源车有许多需要车主值得注意的地方,例如正确的充电时间,充电接口的区别,暴雨天涉水的注意事项等等,还有许多需要逐渐完善的地方。
此外,很多车主认为新能源车不需要像燃油车定期做保养,这观点也是错误的。在今年1月份所发布的《电动汽车安全指南》中,就有建议新能源车应该5000公里或者半年进行一次检查和保养,其中内容包括气密性检测、绝缘性能检测、均衡充电、损耗检查等一系列项目。
写在最后
如今的新能源车距离“完美”还有一定距离,除了车型产品再不断改善进步之外,使用注意规范、保养维护、基础设施等也需要逐渐跟上。对于,蔚来汽车两个月三次自燃也要理性看待。
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