李书福有一辆造跑车的梦,我们早在2006年的“美人豹”上就能够看出来。在吉利集团收购了路特斯之后,书福总的造跑车梦以及国人对于国产跑车的梦更近了一步。
这个路特斯其实就是我们所熟知的莲花,莲花在很多人眼里似乎是一个被遗忘的品牌,但是其曾经是和保时捷、法拉利并称为世界三大跑车品牌。
这个品牌自诞生开始就无比专一,七十年时间路特斯将轻量化玩的明明白白,放眼整个汽车发展历史,很少有能像路特斯这样纯粹的汽车品牌。
在技术方面,路特斯主要以其轻量化和底盘调校闻名,国产后将加入沃尔沃在安全科技配置上的优势,比如其首款量产豪华运动SUV就将诞生自沃尔沃SPA平台。而这辆SUV瞄准的对手便是保时捷卡宴带领的豪华SUV阵营。
近日,燕赵女司机从外媒获得了路特斯全新SUV的骡车(mule car,也就是套壳测试车)谍照。从目前最新的消息显示,新车对手锁定为保时捷Cayenne等中大型SUV,未来还会采用插电混动系统。
尽管从谍照来看新车的造型是领克没错,但车辆的轮拱更加突出,此外车身的尺寸也有一定增长。此外,这组谍照的拍摄地是路特斯总部周围的道路,通过以上几点基本可以断定这就是路特斯的全新SUV车型。
从路试车车尾来看,没有找到排气口设计,但是又预留,也进一步说明了该车是一台电动车,同时前风挡玻璃上有着“高压危险”的标识。综合来看,新车很可能是一台新能源车型。
外媒还有消息透露,路特斯已确认将会共享沃尔沃的四缸发动机以及混动系统,因此新车有望采用沃尔沃的混动系统。
在研发SUV的同时,路特斯并没有完全放弃跑车。据Phil Popham透露,一台全新的跑车正在研发之中,预计发布时间为2020年年底,新车将搭载传统的汽油发动机,轻量化和性能会是新车的最大卖点,该车售价区间接近于路特斯现有产品。
有业内人士表示,从战略必要性来说,路特斯实现了吉利汽车长期以来的“超跑梦”,拓展了其产品矩阵。
吉利的如意算盘其实也很好理解,首先想借助SUV的火热之势,复兴路特斯品牌;其次想借助路特斯的豪华血统,利用沃尔沃的技术平台,顺着这个梯子继续品牌向上。
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