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哈佛最“靓”的SUV，油耗总算低至6.8升，直降2万，压榨169马力

哈佛F5的定位是潮流新国货，主打潮流年轻人市场，这个定位也符合当下消费者的购车需求。毕竟年轻化才是现在的新车主流，F系的推出，哈佛F5是承担着品牌年轻化战略的重要车型，新车可以作现有的哈佛F5的配置升级版，最大的变化是国潮版车型。

哈佛F5采用了哈佛全新的设计风格，前格栅采用了点阵式设计，大尺寸的前格栅是哈佛F系列的家族特色，也是它区分哈佛其它车型的地方。左右两侧的前大灯组采用了加长的造型设计，整体设计很符合年轻人的审美，下方的雾灯还加入了镀铬条点缀非常漂亮。不过目前有网友觉得哈佛H6要更顺眼一些，你们认为是哈佛H6顺眼还是哈佛F5帅气呢？

侧面来看还是非常不错的溜背的造型配上车顶行李架都是当下潮流元素，侧面线条比较有层次感，通过明显的车身线条营造出一种俯冲的视觉效果，更是呈现出力量感。只是我个人觉尾部凸出设计真心很丑，给我感觉就驼背一样，大家是不是有这样同感呢？这个尾灯组的地方凸出太多太明显了，如果适当过下弧度，也许就完美很多了。

幸运的是，来到尾部看就不会有驼背的感觉，可以用凹凸有致来形容，溜背轿跑SUV的感比较十足。采用双边共双出的镀铬装饰排气设计，为整车增添了一丝动感和运动国潮版车型。哈佛F5将轮圈升级到了19英寸，多辐式铝合金轮圈提升视觉感，而轴距为2680mm，长度为4470mm，所以属于紧凑型SUV，空间表现一般，如果我说哈佛F5是哈佛最靓的“仔”你们同意吗？

哈佛F5的内饰总算有点科技感，相比哈佛H6要精致很多，大家是不是这样感觉呢？平底式的多功能方向盘很有赛车的感觉，提升不错的运动属性。而全新的中控显示屏的设计颇有兰博基尼的味道，尤其是下方的按键设计，我比较喜欢。档把也符合年轻人的标准，值得一提，中控台都使用软件包裹质感上明显凸显。还配有定速巡航、自动驻车、发动机启停、手机互联等配置，整体布局与设计都进步不少，这样内饰你们觉得有CS75漂亮吗？

动力上匹配的是1.5T四缸发动机，最大马力169匹，最大扭矩285牛·米，匹配7速双离合变速箱，工信部百公里油耗6.8L，对于哈佛系列的发动机就不用多说，最多吐槽的地方就是油耗方面，而全新的哈佛F5的油耗6.8L，你们还满意吗？还会在吐槽长城SUV是油老虎吗？

而哈佛F5同样秉承了家族式亲民的理念，其指导价区间为10.00-12.80万元，而且目前还有2万多优惠，所以入门版车型仅为8万出头，对于这样的价格应该没有人会吐槽了吧？