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一说起“定海神针”，必然会想到西游记中的孙悟空，大闹龙宫将这根镇海之“借走”，最后成为了孙悟空的如意金箍棒，当时的东海龙王可是万般不愿意，因为这宝物能起到的作用实在太大，若没有了它，恐怕整个太平洋也要“抖一抖”。固然这是一个流传千年的童话故事，但是定海神针的作用，却一直都在各个行业被效仿着，谁能站在行业的制高点，谁能统领整个行业的前进步伐，那必然就是这个行业的一颗“神针”，而长城汽车，就是整个汽车界的“定海神针”。

借用股神巴菲特的一句名言，“只有潮水退去，才知道谁在裸泳”。2018年车市的寒冬不期而至，2019年余波还在发挥着强大效力，让很多汽车品牌感受到了阵阵凉意，销量数字上当然也颓势一片。不过真正有实力的企业，绝不会在风浪中低头。7月9日，长城汽车发布2019年6月产销数据。今年6月，长城汽车共销售新车63299辆。至此，长城汽车2019年1-6月共销售新车493538辆，同比劲增4.7%。其中，哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡分别取得352872辆、46884辆、27013辆以及64878辆的出色成绩，有力地支撑了长城汽车的整体销量增长。同时，今年6月长城汽车在俄罗斯图拉的工厂竣工投产，正式宣告长城汽车全球化战略进入新阶段。

无惧严寒 长城四大品牌强劲热销

作为“中国SUV全球领导者”，哈弗SUV全球累计销量已突破500万辆，并一举创下了连续9年蝉联中国SUV销量第一的纪录。6月，哈弗品牌销量达45256辆，其中“国民神车”哈弗H6贡献巨大，共销售27052辆，这也让整个品牌环比增长达到5%，同比增长7.4%；而WEY作为中国豪华SUV的领导者，上半年销量稳定，售出新车6755辆，环比增长8.7%；打卡网红车辆的欧拉品牌，1-6月当中累计销量达到27013辆，迅速跻身中国新能源车销量榜前十名；长城皮卡也不甘落后，单6月30天的销量就达到7166辆，上半年的总数更是高达64878辆，持续保持皮卡市场的绝对老大地位。

展现实力 “新四化”下谋未来

人们常说的“危机”二字，可能只看到了危险，却没有发现也并存着机会。任何一个行业都会有波峰和低谷，也只有大浪淘沙的汹涌浪潮中，才能让英雄得以显现。人们对于长城这个汽车品牌一直以来的认识都是“技术控”，多年对前瞻技术的思考和实践，让这个品牌不断探索不断创新。

在今年4月份的上海车展中，长城携哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡四大整车品牌以及旗下多个零部件公司系数亮相，也提出了“新四化”的理念，不仅展示了智能科技，还从动力系统、新能源汽车动力电池、氢能产业科技以及内饰、底盘等多方面展现技术实力。值得一提的是在动力系统清洁化方面，长城汽车拥有核心技术并且持续创新，在刚刚过去的6月，长城汽车旗下蜂巢易创科技有限公司正式发布“I纪元”动力总成技术产品，展示了长城汽车在动力总成集成创新方面的综合实力。

投产图拉 全球化战略新阶段

走出国门，走向世界，已经不再是长城汽车的梦想，6月5日，长城汽车俄罗斯图拉工厂正式竣工投产。这个耗资5亿美元的工厂，年产能达到15万辆，本地化程度高达65%。图拉工厂的竣工投产，是中国汽车工业响应国家“一带一路”倡议的重要举措，是中国汽车行业的一个里程碑，也奠定了中国向“制造强国”发展奠定了坚实的基础。

鬼扯：以前中国的汽车行业主要靠进口，自主生产能力低下时总是觉得外国的产品会更好一些，然而时过境迁，如今中国的产品也走出国门让全世界见证国家的强大，技术的革新以及产品的优势，长城，为你骄傲。