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在车市大环境持续下行之时，刚刚过去的6月似乎让市场稍稍有了起色。根据乘联会数据显示，2019年6月狭义乘用车零售176.6万台，同比增长4.9%，环比增长11.6%。相对于今年前5个月累计下滑大幅改善，也是时隔12个月后的首次同比正增长，而在车型分类中SUV车型同比增长最高，达到了10.8%。

的确，SUV车型近年来受到消费者热捧的程度依旧不减，它相比轿车有着更好的乘坐舒适性与车内空间，而先天的高车身也能在城市道路中为驾驶者提供更好的视野。随着年轻一代逐渐成为消费主力军，除了车本身要符合消费者需求外，价格与定位也是十分重要的。政策层面，最新的国六排放标准已经陆续实施，在满足环保要求的同时提升性能，这对车企来说提出了更大挑战。面对层层条件，今天笔者就带大家一起看看，20万以内有哪些紧凑型SUV值得入手。

2019款名爵HS 30T：13.98万-16.98万元

说到名爵HS，其作为名爵品牌下的紧凑级SUV车型从上市之初就受到了广泛关注，销量的节节攀升也更是有力证明。而就在7月1日，名爵HS 30T车型迎来2019年度改款，虽然外观变化不大，但高性价比与细节之处的提竞争力同样不容小觑。

外观方面，2019款名爵HS 30T继承了一如既往的英伦风，荷尔蒙设计语言也得到了完美保留。前脸部分反凹式“星耀立场”进气格栅气势十足，内部点阵式造型颇有张力，而两侧大灯营造出了“人眼”既视感，并拥有双色LED功能。除此以外，车侧姿态依旧年轻动感，而C柱位置的Trophy标识则很好的印证了这点。车身尺寸方面，名爵HS长宽高分别为4574*1876*1664mm，轴距2720mm，在同级车型中排名十分靠前。

内饰上，新车营造的运动与科技氛围同样浓烈。设计语言大气简约，并在多处区域采用了皮质包裹与红色缝线，其中方向盘除了拥有多功能以外还配备了运动模式按键。12.3英寸液晶仪表与10.1英寸中控触摸屏可进行联动，斑马系统内置的导航、娱乐等功能都非常好用，而BOSE音响也将为车内带来更好的听觉感受。

看不见的部分，2019款车型配备了空气质量管理系统，可在3分钟内净化车内空气。搭载的2.0T发动机支持最新国六标准，技术上采用了缸内直喷，一定程度上提升燃油效率。参数方面，这款2.0T发动机最大功率170千瓦，峰值扭矩提升10牛·米，最终达到370牛·米，0-100km/h加速时间仅为7秒。之所以如此快的速度换装支持国六标准的发动机，除了顺应国家政策外，还将为大气环保贡献一份力量。

操控层面，由于搭载了2.0T发动机，新车表现更加运动，其中油门调教灵敏，起步时轻踩就可以有很好响应。而高速行驶过程中，动力储备充沛，加速超车十分轻松。当驾驶者按下方向盘上的“超级运动”按钮时，会触发整车的最强模式。

北京现代ix35：11.99万-16.19万元

作为韩系车的代表，北京现代一直以来在用户中有着不错的口碑，其中索纳塔、瑞纳、ix35等车型都是人们耳熟能详的名字。作为本次推荐紧凑型SUV的代表，ix35最新车型虽然在外观方面没有太大变化，但是配置方面的升级还是非常明显的，例如全系标配发动机启停等。

外观部分，ix35给人一种耐看的感觉，前进气格栅开孔面积相比老款车型有一定提升，搭配上内部横向镀铬装饰，令前脸部分精神不少。大灯部分全系采用了卤素光源并带有透镜，此外高配车型还拥有自动大灯和LED日间行车灯等功能。车身侧面线条硬朗，长宽高分别为4435*1850*1715mm，轴距2640mm，在同级车型中处主流地位。

动力方面，改款后的ix35加入了1.4T发动机的三款车型，最大功率103千瓦，峰值扭矩242牛·米，传动方面匹配7速双离合变速箱，更具燃油经济性的同时为消费者增加了又一种选择。

东风悦达起亚KX5：15.48万-23.18万元

同样是韩系车型，起亚KX5在中期改款时迎来了较大变化，除了外观升级以外配置方面相比老款也有很大提升。设计上，新车外观采用了最新的“虎啸”式设计，大灯与前格栅融为一体，气场更强大。而贯穿式的尾灯、双排镀铬排气与大面积银色护板的加入，增添了时尚与更贴近现代的审美元素。

内饰部分，中期改款后的KX5紧跟潮流，取消了老旧的大量实体按键，采用了最新的触控式操作方法，同时在中央加入10.25英寸悬浮式屏幕，使内饰整体观感更加简洁明了。用料方面相比老款更加考究，触感提升明显，配置部分标配倒车影像、数字胎压显示、无钥匙进入等，能满足日常使用需求，而高配车型还拥有液晶仪表、座椅电动调节等更加豪华的配置。

动力方面，该车提供1.6T+7DCT和2.0L+6AT两套动力系统。其中，1.6T发动机最大功率为129千瓦，峰值扭矩265牛·米，同时提供适时四驱版本；2.0L发动机最大功率121千瓦，峰值扭矩203牛·米。两款发动机均满足国VI排放标准。

东风日产逍客：13.98万-18.98万元

2019年4月，逍客迎来了车型的中期改款，新车为顺应当下潮流对外观、内饰、功能都做了很大调整，其中设计层面给人的感知最为明显。

在日产V-Motion 2.0设计语言的作用下，新车年轻化特征明显，其中前脸采用了双V造型，同时灯组也更加细长，整体观感年轻时尚的同时富有力量感。

内饰部分，变化同样显而易见，方向盘、中控多媒体屏幕这两个日常用车经常触及的地方都换用了日产最新样式，此外软质材料的加入也让触感有所提升，伴随边缘位置的红色缝线，增加了一定运动氛围。除此以外，新车配备了日产智行系统，其内部UI风格清新简单，还可通过手机端下载App实现互联。

东风本田CR-V：16.98万-27.68万元

作为东风本田的支柱车型，CR-V在2019年刚刚结束的6月中拿到了月销破2万的成绩，通过与思域等其他车型的配合，最终帮助本田刷新6月单月最好销量。

外观方面， CR-V融入了大量本田家族设计元素，其中前进气格栅与大灯采用了一体化设计，由于中央镀铬装饰非常宽大，一定程度上增强了车头的层次感，令整个前脸看上去十分宽大，而车身侧面则保持了日系车型一贯的简洁理念。车身尺寸方面，长宽高分别为4585*1855*1679mm，轴距2660mm。

动力方面，CR-V搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率142千瓦，峰值扭矩243牛·米。除了普通燃油车型外，CR-V还拥有混动版本可选，该版本搭载了一台2.0L自然吸气发动机与电动机，综合最大功率158千瓦，并且在6月的销量中突破3000辆，能提供更加环保的出行方式与燃油经济性。

编辑总结：

以上车型经过了市场的长期验证，无论从产品本身还是品牌来说都有着自己的优势，而他们对于各自家族的重要性也不言而喻，面对紧凑型SUV这一命题，不同的品牌理念是造就他们差异的主要原因。如果要小编来选择，那么我会毫不犹豫地挑选名爵HS，因为论设计，名爵HS在外形设计中弧线的运用突出了纯型面的设计，带来了不一样的光影效果，更符合年轻消费者的审美；论性能，以运动性见长的MG品牌，在操控方面的调校本就很突出，名爵HS还配备了XDS弯道动态控制系统以及MG Trophy运动管理模式，进一步提升车辆的运动性能；论配置，名爵HS上的BOSE音响、360°全景影像、斑马智行系统、超大尺寸全景天窗等也使新车在同级中处领先水平。此外，改款后支持国六排放标准的发动机也在动力上不降反升，结合售价方面保持不变，真可谓加量不加价。