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提到宝马7座车，大家肯定会先想到前段时间推出，售价上百万的宝马X7。但是除了它之外，宝马旗下其实还有一款售价比较亲民的7座MPV，那就是-宝马2系多功能旅行车（进口）。这款车的官方指导价虽然高达26.38-29.98万，但市场优惠后，它实际售价在20万左右。

也就是说，只要花二十万，就能买到一台进口的宝马7座车，这可比别克GL8、本田奥德赛那二十几万的车价还要便宜，不少人就因为车标和售价而选择了它。那么宝马2系多功能旅行车具体都有些什么优缺点，是否值得购买呢？今天疆哥就和大家来谈一谈它。

从外观设计来看，2系多功能旅行车的还是有着很浓郁的宝马家族范的，不过和其它注重运动风格的宝马不同，它走的更多是是居家风。标志性的“双肾”进气格栅占比面积比其它家族车都要小一些，这点刚好契合到了宝马家族现在的价格高风向，“肾”越小，越便宜（越大越贵）。

车身侧面的设计比较简洁，只有双腰线的设计可以给整个侧面增添一丝丝活力。虽然看着是比较像两厢飞度的造型，但是从具体的车身尺寸来看，宝马的这台车明显是不能算作两厢车的，虽然是比不上别克GL8，但比它的弟弟别克GL6还是可以的。

内饰设计运用了大量横向线条，拉伸了视觉宽度，使得车内空间看上去更大，中控四周使用银色塑料饰板装饰，变相提高整体的档次感，而鸡腿档把，同样也是标配。除此之外，就没有什么可看之处了。

车内比较重点的就是后座部分了，因为很多消费者看它是冲着7座而来，宝马2系多功能旅行车采用的是常见的2+3+2的座椅布局，但是因为车身尺寸的问题，所以第三排座椅不太适合长途旅行，只能在应急时使用，和那些伪七座SUV差不多。

虽然车子降到了二十万级，但它的配置还是比较丰富的：全系标配了6气囊、胎压报警、零胎压继续行驶、倒车影像、倒车雷达、三种驾驶模式切换、上坡辅助、可开启全景天窗、无钥匙启动、真皮多功能方向盘、皮质座椅、6.5英寸中控屏、LED日行灯、自动头灯、自动分区空调等，很是够用。

动力系统部分，宝马2系多功能旅行车全系只搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，它能爆发的最大马力为140匹，峰值扭矩为220N·m，而与之相匹配的是7挡双离合变速箱，看着是弱了些，但也还达到了够用标准。

从整体的产品力来看，7座宝马2系多功能旅行车的表现虽然不算强，但也也脱离了弱的标准，那么有宝马光环笼罩的它为什么没有什么消费者关注它呢？其中的一个主要原因就是它用的1.5T发动机是三缸机，本身1.5T发动机对于一款7座来说就是小马拉大车了，现在还是个三缸货，不少消费者心理上还是抵触的。

其次大多数消费者买宝马就是冲着它的品牌价值去的，但现在车标被放在了一台和两厢车有些类似的车上，两厢宝马还没什么大问题，但忽然车上走下来7个人，那不是马上给人一种小面包车一样的即视感了，那会非常尴尬。

话又说回来了，宝马都买得起了，还差那个钱多买一台空间更大的7座车（GL8、奥德赛）吗？每个品牌都会有一些十分尴尬的车型，即便是豪华品牌也无法例外，奥迪有A1、奔驰有B级、宝马有2系，在疆哥看来，这些车型出现的主要目的并不是走量，它们的存在更多的只是为了丰富产品线，就像上场打仗一样，输人不输阵，你觉得呢？