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我们一般用“钻石恒久远,一颗永流传”来形容钻石的珍贵，其实在汽车界也一样，一款经典的车型在车迷眼中总是显得弥足珍贵，像兰博基尼Murcilago 、法拉利恩佐、保时捷Carrera GT、奔驰SLK、奥迪A4（第二代）、大众Bora等，而且甚至某些停产的老车二手价已经高于新车也不稀奇，如路虎发现4、丰田埃尔法、三菱EV0（第九代）等。

如今的汽车市场也有不少经典车型，它们的销量可能不如一些家用车抢眼，但优秀的设计和性能足以让路人驻足观看，即使停在家中，这样的车型也可以当成艺术品般慢慢欣赏。今天我们就以50-100万价格为例，筛选出最有看头的经典车型。

奥迪TT

厂商指导价：45.38-53.28万元

市场优惠价：39.93-46.89万

奥迪TT已经成为时尚双门小跑车的符号，一是由于它圆润饱满的外形设计，另一个是2.0T引擎和quattro四驱带来的强劲性能。其在美国市场售价42900美元起，在国内45.38万起，即便优惠完最低配也要40万左右，因此还是比较少见的，稀有度比较高。

奥迪TT有硬顶版（Coupe）和软顶敞篷版（Roadster），如果你在沿海地区生活，那少不了来一款Roadster版尽情享受阳光与海风的沐浴，精致的内饰也让乘员享受高级质感。不止于此，奥迪TT还拥有跑车精良的操控，低矮的坐姿、敏捷的身手、出色的底盘调校等，驾驶乐趣十足。

40多万可以选择很多豪华房车，但奥迪TT无疑是更加拉风的选择，它给车主带来了更加多样化的精彩生活。而且无论如何换代，奥迪TT始终没有让人失望过，即便保存十年，其经典的设计相信能继续让你爱不释手。

保时捷718

厂商指导价：54.50-89.50万元

市场优惠价：54.50-89.50万

保时捷718是最“便宜”的保时捷跑车，它没有意大利艺术般的设计，也没有英国式的高贵，或者美国式的豪放，在简约动感的造型之下，内藏的是德国的精工机械品质，以及保时捷内核的运动操控基因。保时捷718在美国售价55000美元左右起，相比起来，国内售价还算厚道，只是选配比较昂贵。

保时捷718分硬顶的Cayman和敞篷的Boxster，论造型来说，敞篷的Boxster要更胜一筹。相对于BBA来说，中置后驱的车身结构使得保时捷718可以提供更加纯粹的驾驶乐趣，发动机的声浪从座椅后面传来，这种感觉是一般跑车提供不来的。

以历代的Cayman和Boxster来看，保时捷718是有史以来最漂亮的。如今的保时捷车型不仅仅会在内核上下功夫，而且造型设计比历代车型漂亮太多了，相信这也是如今越来越多的人选择保时捷718的原因之一。

奔驰C级AMG

厂商指导价：59.98-116.58万元

市场优惠价：58.22-110.78万

奔驰C级AMG能够深刻的展示“大马力后驱”的定义，特别是C63车型，强大的扭矩配上后驱，大脚油门后扭动的“屁股”让车主们欲罢不能。当然，如今的奔驰C级AMG也开始提供4MATIC车款，给那些车主们更加安定的驾驶感受。

以前提到奔驰C级AMG一般就是指C63，4秒破百，价格也在百万以上，如今的奔驰C级AMG"放下身段"，提供C 43 4MATIC车款，4.7秒破百，优惠完最低不到60万，满足更多人享用AMG的愿望。奔驰C级AMG分轿跑车、三厢车、旅行车，要拉风当然选轿跑车，更独特，更个性，更优美。

奔驰C级轿跑版在C级家族中最为耀眼，再配上AMG的性能，便成了一款集优美与操控于一身的经典车型。奔驰AMG C 43 4MATIC轿跑车价格亲民，性能优异，已经完全足够了，当然如果想要狂野一点，一台后驱的AMG C 63 轿跑车也是相当适合的。

玛莎拉蒂-Ghibli

厂商指导价：88.08-118.88万元

市场优惠价：73.48-115.88万

法拉利、兰博基尼和玛莎拉蒂号称意大利的“两皇一后”，这足以说明玛莎拉蒂在车界的地位，品牌调性是数百万超跑级别的，然而自从玛莎拉蒂-Ghibli诞生以后，人们离玛莎拉蒂的距离就更近一步了。

玛莎拉蒂-Ghibli是一款中大型四门轿车， 即便是玛莎拉蒂家族最便宜的车型，其接近5米的车长依然展露出意大利房车的奢华气质，优美的意大利式车身线条让人连连赞叹，奢华的内饰和运动化的设计，让坐在车内的每一刻都是享受。虽然是一款四门轿车，但发动机和排气营造的战斗氛围让人产生置身超跑的错觉，实际上，玛莎拉蒂-Ghibli的操控也是顶级优异的，乐趣不输超跑。

玛莎拉蒂-Ghibli如今优惠完73万左右，这样的价格买一台超跑品牌的性能房车，是相当划算的，它不仅能够给你视觉和触觉的双重享受，而且高调的品牌特性和优异的操控能够给人精神的愉悦感，相当值得。