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2019年8月27日左右，在浙江台州的沈海高速上发生了一起重大交通事故：在猫狸岭隧道里一辆重型半挂车发生了剧烈自燃，熊熊的大火及其产生的烟雾将整个隧道全部给堵塞住了。而在场的其他车辆亦是进又进不得，退也退不出，一时间场面十分混乱。

当时，正好有一队高速巡警路过，看到烟火之后，他们当即展开了救援工作，而当他们疏散完人群之后，自己却又被困在了隧道里。最后不得已又向外面的同事发出了求救信号。

最终，这次事故中共有36人送医，目前已有5人抢救无效死亡，14人还在ICU治疗。值得注意的是！其中大部分均为吸入废气、有毒气导致窒息而造成的伤亡。

据悉，该半挂大货车自燃的起因主要来源于轮胎，车底的火引燃了车内的货物，进而导致火势一发不可收拾。而隧道本身就属于“半封闭”的路段，即使货物经燃烧后不产生有害气体，那辆车燃烧时也会消耗大量的氧气而导致人体无法呼吸。这样的例子在生活中并不少见，尤其是在高温的夏秋季。

那么，如果真的再遇到这样的情况，我们到底能不能自救？应该怎样将危害降到最低呢？

1、尽可能的避免吸入有害气体

无论是哪种火灾，有毒气体的危害，永远比火焰要更大，在隧道这样的“半密闭”空间里更是如此。所以一旦遇到这类情况，第一时间必须是尽可能的去寻找水源与织布类的东西，用水浸湿后捂在口鼻处。

像上面视频里的那位救援人员，在找不到水源的情况下，即便是用尿液也要如此，这就完全是没有办法的办法了。

另外，在逃跑的过程中也有个细节值得注意：在感觉呼吸不顺畅的时候，要立马趴下来以低姿态爬行或者弯腰速走，头部尽可能的贴近地面。

因为无论是燃烧时所使用的氧气，还是燃烧后所产生的浓烟、有毒气体等，往往都是在上方空气中进行的，而靠近地面的部分空气，应该还是正常有氧气的。

2、寻找机会向外界发出救援信息

自保行为也只能是暂时的，如果自身无法脱离险境，则立马尽可能的寻找一些机会向外界发出救援信息。如果部分隧道信号没有那么差，可直接拨通电话的还好，及时报警即可。

而如果隧道较深，手机已经没有信号的话，则可下车寻找隧道内的紧急电话，一般每隔200米便会有一个，电话可直接接通到距离最近的隧道管理站。

3、寻找灭火设备和有线广播系统

在部分隧道内的侧壁上，每隔50米还设有一处手动火灾报警按钮、消火栓箱（里面有干粉灭火器等专用工具。）以及有限广播系统（报警按钮被按下以后，智能广播系统会引导疏散滞留人员和车辆），这些也是防火救灾的关键因素。

另外，自己车内也会配备有灭火器，如果能拿到，也要第一时间拿出来。

4、从安全通道去隧道的另一边

我们都知道高速公路都是双向的，如果我们这一向发生了危险事故，那么我们就可以通过“人行通道”去到另一边。人行通道一般会在250米设置一处，分别都会设置相应的警示牌。

但要记住的是，穿过隧道后一定要贴壁而行，注意避开过往的车辆。

如果我们所驾驶的就是火源体该怎么做？

1、在车辆轮胎燃烧以后，如果车还能动，就赶紧加速驶出隧道，打开双闪、长按喇叭，有应急走应急，无应急就催促其他车配合你，但过程中一定要集中要注意力。

驶出隧道后应立即报警，并寻找可停留的地区，摆放警示标志。对于火势，能扑灭就扑，扑不动就赶紧报警然后撤离至安全地区，让交警和消防人员来处理。

2、如果车辆已经无法行驶，或者隧道内已经严重拥堵的话，如果你还能动，那就立马下车，第一时间按下隧道内的火灾报警按钮，摆放警示标志。

然后再观察火势，小则扑，大则跑！出入口哪个近往哪儿跑，如果距离差不多，就往逆风方向跑！

3、如果因事故被撞至无法行动时，只要还有意识，就希望您能长按喇叭（并时不时中断下，让别人知道你还活着），然后用水、织布捂住口鼻，能报警就报警，然后再默默等待救援。

总之，发生隧道类的火灾时，一定要让自己冷静下来！行动起来！而绝不能坐以待毙！