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我们知道长城最热销的车型是H6，但是国际化最好的却是F7，因为F7已经成为长城汽车在俄罗斯工厂的首款车型。因此这款车的产品力是很强的。

在2019成都车展上，哈弗品牌带来了2020款F7，新车是首次亮相，其在设计风格方面与在售车型基本保持一致，配置方面有所调整。本篇文章，我们就来看看全新的F7到底有哪些变化。

外观方面，新车相比2019款车型的变化不大，2020款哈弗F7的整体造型依旧年轻，延续了犀利的车身线条，前脸部分由六边形的进气格栅搭配造型狭长的前大灯，气势十足。

而下包围的造型十分立体，雾灯区域采用了硬朗的折角设计并使用镀铬进行装饰，下格栅部分铠甲状的设计更是增加了前脸的运动感。

车尾的设计并不像前脸一样张扬，但造型同样饱满。尾灯之间使用镀铬饰条相连，配合多条横向装饰线，让车尾的层次感更加分明，让车尾的整体性变得很强。

而在车身尺寸方面，其长宽高分别为4620/1846/1690mm，轴距为2725mm。

内饰方面，2020款哈弗F7的内饰采用了家族式的设计理念，哈弗F7采用了环抱式座舱设计，配备三辐式平底多功能方向盘，营造出了不错的运动感。

在功能性方面，依然非常丰富，尤其是科技配置上，比如主副驾驶座椅电动调节、CTA倒车侧向警告、DOW开门预警、前泊车雷达、手机无线充电、LDW车道偏离预警、AEB自动紧急刹车、LCA并线辅助、BSD盲点监测、TSR交通标志识别、适时四驱系统、双温区自动空调、PM2.5过滤等多项领先的智能科技配置。

哈弗F7增加了L2级别自动驾驶与 “AI智能”辅助系统，将智能科技武装到牙齿，以智能化的全面进阶，为用户带来超出期待的全新体验。

至于整车的做工用料方面，依然是自主品牌顶级的水平，甚至向WEY看齐。电子挡把是时下非常流行的配置，哈弗F7的电子挡把还有宝马的一些既视感。

在细节的用料上，也比较讲究，比如在车门的把手处，真皮缝线，金属质感的旋钮，以及拉丝工艺的装饰板，提升了很多档次。

宽大舒适的座椅靠背上，印有F字样，整个座椅采用了不同材质的拼接，并且带有打孔真皮。

悬架与之前没有变化，依然是前麦弗逊后多连杆，从悬架的图片中我们也可以看到F7的悬架用料是很扎实的。

动力方面，2020款哈弗F7依旧搭载1.5T与2.0T两款发动机，最大功率分别为124kW（169Ps）和145kW（197Ps），峰值扭矩分别为285Nm和345Nm，传动部分与之匹配的是7速双离合变速箱。

总结：

作为一款偏向运动化定位的SUV，F7现在其实已经成为热销的SUV，虽然销量上还达不到H6的规模，但是今后随着消费年轻化，F7的销量会更高，并有望成为H6的继任者。