新款smart EQ整体造型还是呆萌可爱,换了封闭式进气格栅和新造型的轮圈。
充电口位于车辆右后方,LED尾灯采用全新设计,内部分成四颗三角形。
smart EQ家族分为fortwo硬顶、fortwo敞篷、forfour四门三款车型。如果未来在国内上市,smart EQ fortwo敞篷应该是国内市场唯一的纯电动敞篷车了。
smart EQ forfour
欧拉R1车主看到smart EQ forfour的侧面造型可能会有点面熟。
内饰相比燃油版车型变化不大,8英寸悬浮式触控屏可与手机和iWatch连接,远程查看车辆信息。
新款smart EQ搭载82马力、160牛·米的后置永磁同步电机,电池容量17.6kWh,NEDC续航里程仅仅159km。
小哥一直觉得,smart这种小巧灵活的车型最适合做电动车。外观好看+有情怀+适合年轻人,周末能撩妹,下班还能买菜。
不过,159km的综合续航里程对于北京这类城市来说,仅仅能上下班使用,碰到冬季气温低的情况,可能一天就得充一次电。
今天3月份戴姆勒已经与吉利签署协议,年底在国内成立合资公司,生产smart车型,力求将smart打造成高端智能电动车品牌。小哥对国产纯电动smart满怀期待,希望针对国内环境,国产smart EQ的续航能力可以有所升级。(文/郭弋搏)
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