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近日，一款名为DS9的法系旗舰突然亮相工信部是申报名单，其曝光的不少图片和信息也备受不少消费者关注。实际上，早在四个月前，这款代号为X83的旗舰豪华轿车就已经有效果图流出，此番的突然现身，也在情理之中。由于本身法系品牌在国内的尴尬情况，因此不少业内人士对于这款新车十分期待。那么，究竟DS9有何亮点？其未来又能否扭转DS当前的困境？

延续家族化设计，水晶大灯是亮点

外观方面，DS9基本上延续了家族化的设计，硕大的进气格栅看起来相当抢眼，延伸至两侧大灯底部的镀铬饰条颇具法系风情，日间行车灯采用了点线结合的设计，整个前脸确实有几分豪华品牌的质感。侧面造型依旧很有雕塑风格，高腰线从前大灯上方一直延续到尾部，光影显著变化的侧面看起来相当稳重。

尾部的造型则相对简单，水晶车灯的设计成为了亮点之一，双边排气的保险杠造型增添了些许运动气息。整车的长宽高分别为4933mm/1855mm/1468mm，加上2895mm的轴距，和丰田亚洲龙的大小十分接近。

动力系统未确认，网友普遍不看好

目前，动力方面的信息并未完全放出，不过，考虑到PSA集团在国内仅有1.6T和1.8T两款发动机，所以应该是在其中选择一款，或者以高低配置的做法一起搭载。有消息指出，新车很有可能会推出插电混动的版本，考虑到目前5008等已经有PHEV车型上市，因此不排除这个可能性。

就网友的评价来看，不少人对于DS9的上市并不看好，这款豪华旗舰车型似乎在上市前就难逃非议。从不少评价来看，以往DS在外观方面的优势也饱受质疑，同时由于DS品牌在国内一贯简配的做法，使得部分网友纷纷认为DS9仅仅只是508L的拉皮车型，对于空间和动力的质疑也都不在少数。似乎，DS9本身产品的具体表现已经被忽略，而更多的重点都被放在了此前法系品牌的一些不足之上，新车还未上市，就颇有被品牌作风影响的势头。

全系车型销量低，品牌产品是关键

随着目前国内车市的逐步降温，DS品牌今年的销量不仅持续暴跌，整体的未来发展情况也不容乐观。数据显示，DS品牌整个8月的销量仅为112台，1-8月的总体销量为2000台，同比下降18.27%。在这样的情况下，DS9入局的竞争力其实不大，毕竟DS品牌一直都以设计和性价比为主要卖点，但在豪华品牌最重要的品牌影响力和产品力方面却一直举步维艰。

无论DS9未来搭载哪款发动机，缺乏大排量引擎或者说高效动力系统的DS，将很难正面与其他豪华品牌抗衡，这种先天上的不足，依旧无法改变DS品牌目前的窘况，DS9的上市或许也只能是昙花一现。

结束语：据悉，DS9将于今年年底的广州车展与消费者见面。作为一个豪华品牌的旗舰，DS9确实难以和各个主流的豪华品牌同级车型竞争，甚至于对标普通合资品牌的同级车型都显得尤为勉强。PSA想要突破当前的困境，需要改进的地方，确实很多。