凤凰网汽车

作为凯迪拉克的主力轿车，ATS-L以及XTS在市场上都拥有相当不错的表现。然而伴随着竞争车型的不断换代，这两款车也"垂垂老矣"，处于生命的末期，这意味着该要有新鲜的血液来盘活市场了。

而作为它们继任者的CT5，也终于在日前正式开启预售，新车的预售价格区间为28-34万元，将推出风尚版和运动版两种不同的车型。同时官方还表示，新车将于10月20日正式上市。

两种外观，帅气运动

从车头来看，凯迪拉克CT5还是很有"美系肌肉车"的味道，看得出"钻石切割"的影子。而它的整体设计采用的是家族式的外观设计风格，扁平的盾形前格栅内部疑似采用全黑涂装。同时，新车采用了上下分段样式的竖向LED日行灯，与凯迪拉克CT6有异曲同工之妙。不过很明显的是，新车的前脸看上去少了CT6的稳重，多了些凶悍风，看上去也更加的运动。在细节方面，风尚版车型采用的是点阵式镀铬格栅，而运动版车型则采用了亮黑色网格造型，显得更有冲击力。

在车身尺寸方面，凯迪拉克CT5的长宽高分别为4924mm/1883mm/1453（1445）mm，轴距为2947mm。再来说说它的侧面，CT5的腰身是一条笔直的腰线从前大灯外沿一直延续到后尾灯，沿尾灯的造型顺延而下，同时采用了溜背造型设计的新车看上去也十分动感，显得更加修长的车身也少了之前车型的那种臃肿感，新车还将提供18英寸或19英寸轮圈供消费者选择。值得注意的是，风尚版车型采用镀铬的侧窗装饰件，而运动版则为黑色饰条。

而来到车尾部分，CT5折线形的LED尾灯内嵌有两根走势不同的LED灯带，造型短促的后备厢搭配扰流板和双边共两出式镀铬排气，其实是非常富有运动感的。此外，运动版车型还将尾灯做了熏黑处理，进一步提升运动化风格。

10AT傍身+可变缸技术加持

在内饰方面，新车采用相同的家族化设计风格，以黑色内饰搭配亮银色饰板组成的内饰看上去简洁又不失豪华感。同时，采用10英寸悬浮式多媒体系统，符合当下的设计潮流。

而它的配置更是毫不逊色，新车配有前排12向电动调节座椅、座椅加热/通风、座椅按摩等，同时新车还搭载了无线充电、车内氛围灯、Bose音响系统、主动降噪等高端配置，进一步提升新车的豪华感。此外，HUD抬头显示、高清流媒体后视镜、Haptic安全提示震动座椅功能、自动泊车系统等配置也出现在新车上。

动力总成上，国产凯迪拉克CT5将搭载代号为"LSY"的2.0T发动机，最大功率为177kw，最大扭矩350Nm，并具备可变缸技术，可实现"四缸性能模式"、"四缸经济模式"、"两缸节能模式"三种驾驶模式的切换，匹配同级罕见的10AT变速箱，在平顺性和燃油经济性方面更具优势。

CT5要和宝马3系抢食？

其实从今年凯迪拉克的销量来看，它的势头并没有之前那么猛了。一个原因可能归咎于车市本身的下行，再加上国五国六的转化。而另一方面来看，凯迪拉克两款主力轿车ATS-L和XTS都即将换代了。数据显示，6月份凯迪拉克销量最好的车型是XTS，卖了7641台，排在第二位的ATS-L、XT5各卖了4473台和4584台，三款车总销量达到了16698台。而7月份凯迪拉克销量最好的三款车型分别是XT5、XT4和CT6，三款车总销量为12104台。

所以作为继任者的CT5，它的来到是极为重要的。从CT5的各种配置来看，它优势还是很明显。对比之前上市的新款宝马三系，动力输出有压倒性的优势，3系目前在售的车型动力最大功率为135kw，最大扭矩为300Nm，所以说在宝马新三系的高功版上市前，CT5都会有着明显的优势。而像是车身尺寸方面，除了高度3系略高之外，其它方面CT5的表现都会更好。再加上如今只需要28万的预售价，按照凯迪拉克以往的优惠来算，以后的上市价格以及落地价格是值得我们期待的。

小编语

从去年开始，凯迪拉克就一直保持着稳步增长的状态。即使在7月份，凯迪拉克由于国六标准实行后的阵痛以及主销车型的即将换代被雷克萨斯超越，但它自身还是实现了良性增长，这也是不可否认的。如今，在ATS-L和XTS逐渐离去之后，CT5也即将到来。那你怎么看待CT5呢？这价格你"真香"吗？还是说更看好其它豪华车型？