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图为新款日产Titan PRO4X版新款日产Titan外观设计分为两个版本，其中PRO4X版走的是运动风格，PLATINUM版则更偏向豪华风格。新车前脸使用了日产家族最新的“V-motion”设计语言，巨大的进气格栅外还包围着一圈装饰板，装饰板上方带有“TITAN”英文标识，新款Titan换用了最新的前灯组，造型更加漂亮。

PRO4X版的进气格栅为全黑设计，前包围使用了黑色塑料装饰件和银色下护板，新车的“NISSAN”logo和前拖车钩都是红色设计，前脸设计风格运动与野性结合。

图为新款日产Titan PLATINUM版

相比而言，PLATINUM版使用了全镀铬的进气格栅和车标，前保险杠的装饰件、外后视镜外壳也换为了镀铬设计，阳光下整个前脸闪闪发光，整车多了一丝豪华的味道。

新款日产Titan PRO4X版的门边饰板和车身同色，前后轮眉、车门把手都为黑色设计，在货厢斗的侧面带有“PRO4X”贴纸。

新款日产Titan PLATINUM版的门边饰板、门把手则使用了银色配色，前门贴有“TITAN V8”的镀铬标识，侧面设计风格和PRO4X版有明显区别。

PRO4X版的尾门带有一块枪灰色饰板，尾门车标也为红色设计，和车头标呼应。尾门上还带有“PRO4X”的logo和黑色的“TITAN”字样。

PLATINUM版尾部整体设计和PRO4X版相同，细节上换用了银色装饰板，并带有“PLATINUM”和“4X4”标识。

新款Titan换用了全新的头灯组，而这个灯组样式我们也非常熟悉，和新款日产途乐非常相似，倒“C”形的LED日间行车灯，点亮之后极具辨识度。

图为PRO4X版车型的细节设计

图为新款日产Titan PRO4X版内饰内饰设计方面，新款Titan的布局风格和老款车型相差不大，依旧使用四幅式多功能方向盘，9英寸中控屏，新款车型改进了门板的储物袋，并提供了全景天窗供选择，标配8安全气囊。

PRO4X版内饰整体以黑色配色为主，细节方面有红色缝线点缀，方向盘的“NISSAN”logo也和车外统一为红色。

PRO4X版黑色座椅的侧面带有红色“PRO4X”压花。

图为新款日产Titan PLATINUM版内饰和PRO4X版充满黑色塑料的内饰相比，PLATINUM版内饰豪华程度直线上升。车内使用了大量的皮革+实木+金属装饰，内饰氛围不输豪华SUV。

PLATINUM版使用了实木方向盘、实木中控装饰板，中控台/门边都有皮质包裹，宽大的中央扶手上带印有车型标识的镀铬铭牌，整个车内也充满了镀铬装饰件。

动力方面，新款Titan搭载一台5.6L V8自然吸气发动机，最大功率406马力，峰值扭矩560牛·米，传动系统匹配9AT变速箱。新车标配全时四驱系统，带低速四驱功能，PRO4X版还多了陡坡缓降控制系统。

不得不说，新款日产Titan就像一辆皮卡版的日产途乐，车身块头不小，越野功能强大，用它来越野、穿越、玩沙子都不在话下。多了一个后车斗之后使用场景又进一步得到拓展，玩乐性大大增强。以往进入中国的皮卡车型都是以“农用机械”或“轻型货车”分类来缴税的，如果新款Titan能够平行进口且售价低于途乐的5.6L版本，是否要考虑购入一台去驰骋天下呢？（文/田宇）