凤凰网汽车

文/邵圣

做为一个全新品牌而言，想打造出自己独有的价格体系相对来说较为困难，但是对于长安欧尚来说，他们找到了一条通往消费者的“捷径”，那就是拒绝无用配置。

本次试驾的长安欧尚X7是长安集团下自主乘用车业务的主要发展力量，它共享了包括长安汽车全球生产制造体系、长安汽车全球供应商体系、长安汽车全球研发体系、长安汽车产品试验验证体系和长安全球研发中心全新模块化MPA平台，可以说长安欧尚X7是长安集团集公司全力所打造的全新力作，同时它也代表着汽车工业3.0时代的先锋。

跨海长途，尽显风采

在此次试驾路线中，大多数的路段都为城市交通路段，并且行驶了青岛市最为著名的胶州湾大桥和青岛胶州湾隧道，一路的长途行驶也充分感受到了长安欧尚X7的完美品质。

长安欧尚X7搭载了与长安汽车旗下CS75 Plus同款的1.5T GDI发动机，最大功率131kW，最大扭矩265N·m，最大的提升就是采用了350bar高压缸内直喷系统，带来更高的燃烧效率和循环热效率。并且全新的发动机换气系统，可以降低缸内残余废气系数，充气效率提升5%。该发动机曾获得“中国心十佳发动机”称号，已在长安CS75、CS55等车型上得到超过40万辆装机验证，所以用在长安欧尚X7上是最稳妥的解决方案。

在驾驶时可以感受到：虽然搭载的发动机相同，但驾驶感受与加速效果却又有着不一样的效果。长安欧尚X7的加速更加平稳，不突兀，在1450rpm即可达到265N.m的峰值扭矩，没有十足的推背感但是却能在瞬间爆发出强劲的动力，当然这也于它相匹配的7速湿式双离合自动变速器不无关系，干式双离合变速器更有优势，不仅拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性，还能提供无间断的动力输出，带来平顺舒适的驾驶体验和充沛的输出动力。

不再担心发动机与变速箱的匹配后，长安欧尚X7又将研究重点放在了底盘的精心调校。它在底盘上贡献了“黑科技”，采用了同级别唯一的柔性钢架，并且将底盘的开发调校交给了底特律的研发中心团队，让长安欧尚X7在行驶品质上得到了完美提升，同时驾车过程中震动感能大幅度减弱，带给驾乘者舒适的驾驶体验。在底盘的做工用料中长安欧尚X7选择了世界级著名品牌，例如：EPBI控制器由BOSCH（博士）提供、助力器由Continent（大陆）提供、EPS由NEXTEER（耐世特）提供、电子卡钳由ZF（采埃孚）提供等等。在以目前长安欧尚X7的预售价格来看，这样的“黑科技”用料可谓良心之选。

长安欧尚X7在驾驶时非常容易上手，驾驶起来也非常舒适，能够在不同模式下进行调节（ECO/普通/运动）选择，也在不同驾驶风格时做出相应的底盘和动力调整，总的来说，长安欧尚X7是一辆比较容易轻松驾驭的车型，并且能够在城市道路中给你足够的信心去进行超车、并线等动作，1.5T发动机完全能够支撑这辆大家伙，不必未动力去担心。

智慧座舱，明日黎明

上车时可以看到同级别独有的人脸识别系统（FACE ID），该系统可以将车主在内的五名家庭成员或朋友设定为“副车主”，他们同样可以采用FACE ID进行车辆解锁和车辆启动，同时在最后可以进行熄火锁车并重新开启车门启动发动机，这样的授权行为可以让“副车主”有着期限次的驾驶车辆权利，能够更加方便的使用和了解汽车。当车主忘带钥匙时，这样的科技直接通过车外人脸识别就可以打开车门，通过车内人脸识别就能启动车辆，摆脱钥匙的束缚。

20寸的“大脚”丝毫不感觉突兀，甚至与车身比例非常般配。前脸采用了横幅式格栅，尾部采用了贯穿式的设计，都属于潮流所向，这也让长安欧尚X7在全球知名专家的评鉴下获得2019国际CMF设计奖，此前夺奖的是大众途昂X和长安CS75PULS。好看的皮囊没有千篇一律，长安欧尚X7就做到了。

坐在车内，明显感受得到空气的不同，这也是长安欧尚X7采用的“森林氧吧 PM2.5过滤系统”，它将外部的空气处理，实时检测车内外PM2.5浓度，通过快速开启净化器功能，智能实现车内空气净化，这也是它所打造的“仿生自然”。这样的设计其实还有很多，例如：全系标配的LED灯组代表了“冰晶之瞳”、超广角环视天幕代表了“天空之镜”、太空漆面代表了“极光之影”。在细节处，长安欧尚X7都能够淋漓尽致的展现自己在同级中的不同。

长安欧尚X7搭载行业首批兼容5G的智能车机芯片IMX8，定制化IMX8同步5G时代，行业首批兼容5G的智能车机芯片，网络效率更高、更精准，更能应对复杂道路交通和突发事件。并且，IMX8智能车机芯片具备加速功能，大大提高加解密速度，达到其他同级车机芯片运转速度的3倍以上，让车机系统更流畅，实际体验感更好。同时具备的开放式OnStyle2.0欧尚智能网联系统，支持开放式应用中心，基于精准大数据与用户习惯，轻松选定自己所需应用，更有专属超级ID贴心服务、人性化操作控制、车况健康自检等多种功能。在此技术的支持下，还添加了免唤醒功能，不再需要按键和语音唤醒就能够操控车内的简单设备，非常方便。

在试驾的前夜，长安欧尚X7还进行了别开生面的讲解会，在这里我们也看到了平时无法见到的车内部件的拆卸。在此时就能够看到每一个重要部件拆解后的状态，其中最值得一提的就是车身覆盖件上随处可见的隔音棉。全车有多达40处隔音方案，其车身结构也进行了多处太空级别静音设计，布局也非常合理能对噪声进行有效隔绝，保证了整车NVH性能。这也在试驾环节中的胶州湾大桥上得到了体现，在此路段行驶时，没有感受到发动机和风噪、胎噪的干扰，内部的乘坐舒适度大大提升。

在汽车新四化的变革中，智能化成为汽车发展不可逆转的趋势，但长安欧尚X7没有一味的堆配置和增噱头，而是将用户们最常用和最关注的实用配置放在了车型当中，这也凸显了这辆车的市场重视程度。这是前期调研人员和工程师们一同努力出来的结晶，也代表着长安欧尚品牌的未来发展走向。智能化配置在改变着人们的出行生活，让它不再是简单的代步工具而是智能产物，它可以带领你走向未知的道路，也能在危险来临时保驾护航。