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不管10万还是100万,这几种类型的车一定能火?

2019年11月12日 10:56:01
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来源:玩车教授

在很久很久很久.....以前,有个叫奚仲的人发明了“马车”,那个时候的“车”是靠马力驱动的。这个马力当然不是现在所说汽车的“马力”,而是真正马的力气,因为车辆是靠马拉动的,而拉车用的马越多,越代表身份和地位,就像现在豪车的排量一样。

但是,即使马匹再多也脱离不开是马车的本质,就像如今汽车的发展一样,即使设计再怎么花哨,依旧还是在地上跑的四个轮子的“铁盒子”。“铁盒子”归“铁盒子”,车企们仍旧想尽办法在这汽车的设计上玩出花来。

“年年岁岁花相似”,不知道大家有没有发现,现在越来越多的汽车有着相同的设计,有很多的地方也越来越相似,尤其是现在销量比较火爆的那些车型,基本上都有着某些相同的元素。这个时候,教授就有了一个疑问,是不是有了这些设计真的能够让销量火爆呢?

不知道从什么时候起,汽车的进气格栅设计越来越大,比如说宝马的“双肾”。当然宝马作为豪华车型,销量的说服力并不会很强,但是咱们可以来看看北京现代的菲斯塔。

菲斯塔刚上市的那段时间,因为“大嘴”的设计引发很多的争议,最终这个“大嘴”的菲斯塔也获得了不错的销量,月销量平均在7000辆左右的水平,别看这个销量并不是很高,这个可是韩系车,而且现在不仅是车市的寒冬更是韩系车的寒冬,可见菲斯塔的表现颇为出色。

除了菲斯塔之外,还有很多的车型正在往“大嘴”的方向发展,但是它们真的能复制成功吗?尤其是北京现代最新一代的索纳塔,几乎是菲斯塔的双胞胎大哥了,但是教授对于它是否成功持怀疑的态度。

在外观设计方面,除了前文提到“大嘴”颇有视觉冲击力以外,还有一种设计也同样有着强烈的感官刺激,这个设计便是镀铬。当然,这里的镀铬并不是简单的镀铬,而是大面积的镀铬!

大面积的镀铬代表有哪些呢?我们所知道的朗逸绝对算的上是一个,SUV领域的汉兰达也不遑多让,这两款是典型的镀铬车型。除了这两款普通的车款以外,BBA中的宝马简直是“暴发户”出身,有多大的“肾”就镀多大面积的铬!

说起镀铬,几乎每款车型都会有这样一个元素,镀铬越多越能给外观增添一些大气的感觉,也正符合现下消费者的需求,但是镀铬了也并非能够完全抓住消费者的心理,很多的车型都会有非镀铬版本的车型。此外,镀铬的工艺和设计要求都比较高,镀铬好的外观自然大气,镀铬不好便真成了“暴发户”了!

老是盯着前脸看多没意思,咱也可以看看“屁股”。贯穿式尾灯最初源于林肯的车型,后来越来越多的车型模仿,便成了当下主流的车型设计。

每当月夜降临,总有那么几款车的尾部是那么的亮眼,其中必然少不了英文字母“BYD”,还有贯穿式的车尾灯。有了这两种元素,你就是夜空中最亮的“星星”......

炫酷的车尾灯,早已经失去原本林肯大陆上的那种豪华气质,如果再添加一些元素进去,更像是一个山寨的作品,但是这些又如何呢?为了追求销量,为了追求主流,很多的车企把“屁股”卖了都可以吧?

除了“屁股”会发光是个不错的设计以外,翘“屁股”也是消费者们的最爱,也就是咱们所熟知的溜背设计。溜背设计最初要追溯到福特GT40的那个年代,最初是由意大利人所提出的设计,现如今早已成了烂大街的汽车设计。

如果说溜背设计最早应用在哪款SUV上面,大部分人都会想到宝马X6。有人会觉得这个设计比较离经叛道,不符合主流审美,但是经过这几年SUV的发展,很多的车企也开始跟风这样的设计,比如说长安CS85 COUPE哈弗F7X等等,最后不得不说上一句“真香”。

除了SUV,轿车的溜背设计就比较广泛了,从保时捷到思域,整个跨度区间都有不少的溜背车型,而且都卖的不错。

那么,如果借鉴这些火爆的设计,真的能让销量火爆吗?

看到这里,众泰哭晕在厕所,孰不知众泰SR9早已被众人遗忘在角落,该有的设计它都有,为啥会被大众给抛弃?BJ40找谁说理去?牧马人加价成风,为啥俺就要受苦?

其实,教授并不反对任何的借鉴,有借鉴才会有创新,然而这些被历史遗忘的车型呢?它们不叫借鉴,叫做抄袭,抄袭也就罢了,在车辆的品质方面并没有太多的保证,这才是逐渐消亡的原因。此外,借鉴归借鉴,又有谁能够完美地把设计融合在自家的车型上的呢?设计固然让车辆颜值有很大的提高, 但车辆的核心依旧是载人的工具,品质不过关的话,迟早会被淘汰!

(好看吗?)

除了品质的保证之外,很多车型的借鉴功力属实一般,并不是所有的溜背车型会有优美的线条,也不是任何车型加上镀铬就能高级,车企们在想好如何设计的时候,应该在想想自己的钣金水平,如若有优秀的钣金水平也不至于到处借鉴了,谁还没有一个会画画的设计师呢?所以,最终还是归结于产品的打造在于车企的用心程度,借鉴的外观虽然能够达到短时间的效果,却是无法长远的!

其实,除了那些真正传承经典设计的车型以外,汽车的很多设计只能算的上是“锦上添花”,并不能作为“雪中送炭”,如若一个车型的销量不好,妄想用外观设计来打动消费者,那是自寻死路,虽然会在短时间内起到一定的效果,但是没有足够的产品力支撑,最终就会像众泰SR9一样,消失在历史的长河中。

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