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以下配图均为斯巴鲁XV 2019款 2.0i 全驱豪华版 国V斯巴鲁XV 2019款 2.0i 全驱豪华版 国VI，官方指导价20.18万元，老司机真实成交价显示为19万左右。

欧蓝德 2019款 2.4L 四驱致享版 7座 国VI，官方指导价19.88万元，目前老司机成交价显示为18万左右。

两车前脸都富有年轻气息，斯巴鲁XV采用了家族式的设计，前脸看起来比较简洁时尚，黑色的下包围套件十分具有跨界感。欧蓝德“X型”前脸造型复杂，多线条设计比较具有层次感，搭配镀铬饰板极具视觉冲击力。

斯巴鲁XV的大灯造型修长，远近光灯均为卤素光源，夜间照明效果一般。欧蓝德犀利的前大灯组均为LED光源，点亮效果很棒。两车都配备了LED日间行车灯、自动头灯、前雾灯、大灯高度可调，斯巴鲁XV多了自适应远近光。

斯巴鲁XV的车身尺寸为4480/1800/1615mm，轴距为2665mm；欧蓝德的车身尺寸为4705/1810/1710mm，轴距为2670mm。同样作为紧凑型SUV，尺寸上欧蓝德在各方面都有优势。配置方面，欧蓝德多了前排无钥匙进入功能。

两车外后视镜均集成了转向灯，且配备了电动调节、加热、折叠功能。欧蓝德多了外后视镜锁车自动折叠。此外，两车内后视镜均配备了自动防眩目功能。

两车均搭载了18英寸回旋式双色轮圈，且轮胎标配规格都为225/55 R18。

斯巴鲁XV尾部比较简洁硬朗，下方突出的包围看起来比较敦实，跨界氛围浓厚。欧蓝德尾部比较简约时尚，镀铬质感的下护板提升了车尾的档次，相比前脸看起来更加顺眼。

斯巴鲁XV的内饰以黑色为主色调，橙色双缝线的设计比较运动，中控台选用了搪塑材料，质感不错。欧蓝德的内饰比较时尚，中控台非对称式设计让内饰多了几分年轻气息。

斯巴鲁XV三辐式多功能方向盘采用了真皮包裹，握感舒适，质感比较不错。欧蓝德同样采用真皮材质，握感十分饱满，硕大的银色换挡拨片看起来十分运动，让人充满驾驶欲望。

两车均采用了传统的双圆仪表盘，中间的液晶屏幕可以显示更多信息。

两车均搭载了大尺寸触控液晶屏，且配备了GPS导航系统、蓝牙/车载电话、语音电话功能。欧蓝德额外支持CarLife、语音控制多媒体系统，功能更丰富一些。

安全配置方面，两车均配备了主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压报警、后驻车雷达。斯巴鲁XV多了并线辅助、倒车侧预警系统，安全防护更加全面。舒适和高科技配置方面，均配备了自动驻车、上坡辅助、电动天窗、雨量感应式雨刷、自动空调。斯巴鲁XV配备了倒车影像、前排车窗一键升降，多了发动机启停、陡坡缓降、后排隐私玻璃。欧蓝德配备了360度全景影像、驾驶位车窗一键升降，多了定速巡航、电动后备厢、无钥匙启动、温度分区控制、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置。两车在舒适和高科技配置方面各有优劣。

斯巴鲁XV配备了真皮座椅，欧蓝德配备了仿皮座椅。两车均配备了主驾驶电动调节、前排座椅加热。欧蓝德多了副驾驶座椅4向高低调节和电动调节功能。

斯巴鲁XV后排空间表现比较紧凑，较高的地板凸起影响了后排中间乘客的乘坐舒适性。欧蓝德采用了2-3-2的座椅布局，第二排座椅支持靠背调节、前后调节，第二排空间中规中矩，第三排空间比较局促，不适合长时间乘坐。两车后排都配备了杯架、中央扶手。欧蓝德多了后排出风口。

斯巴鲁XV后备厢常规容积还不错，放倒后排座椅后会形成一个比较大且平整的空间，储物需求还可以得到进一步的拓展。欧蓝德后备厢满足日常基本需求还是够用的，放倒后排同样可以得到一个平整的储物空间。

动力方面，斯巴鲁XV 2019款 2.0i 全驱豪华版搭载了2.0L四缸自然吸气发动机，最大功率156马力，峰值扭矩196牛·米，匹配CVT无级变速箱（模拟7挡），并满足国VI排放。欧蓝德 2019款 2.4L 四驱致享版 7座搭载2.4L四缸自然吸气发动机，最大功率192马力，峰值扭矩235牛·米，匹配CVT无级变速箱（模拟6挡），并满足国VI排放。斯巴鲁XV搭载全时四驱系统，配备前麦弗逊式独立悬架后双叉臂式独立悬架；欧蓝德搭载适时四驱系统，配备前麦弗逊式独立悬架后多连杆式独立悬架。

综合来看，两车的优点都比较年轻、运动，且均搭载了四驱系统，通过能力在同级别中都有着不错的优势。斯巴鲁XV个性运动，更讨年轻消费者的喜爱。

欧蓝德的配置不低，7座的布局和不错的空间表现相比斯巴鲁XV更实用。正如前文所说，斯巴鲁的核心就是水平对置+全时四驱，你如果对它的技术保持欣赏和向往的态度，它也能给你其他车难有的体验。如果你只是家用代步，欧蓝德才是你的菜。（文/包镓魏）