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北京已形成平均服务半径小于5公里的社会公用充电服务网络。用户平均单次充电电量为22.15度，平均单次充电金额为31.87元。充电高峰时段分别为早8:00、下午16:00、晚23:00。

2019年12月11日，北京市公用充电设施数据信息服务平台e充网（简称e充网）发布《2019北京市新能源汽车充电行为报告》（简称《充电行为报告》），通过数据分析，复盘了今年前10月电动汽车用户使用北京公共充电设施充电的行为习惯。

北京已建成服务半径小于5km公共充电网

e充网的数据显示，截止2019年10月底，北京市建成公共领域充电站约4800处、充电桩约4.3万个，其中涵盖社会公用、单位内部两大类别，快慢充比例为3:2.2，快充桩数量明显多于慢充桩。

在e充网App上线的公用充电场站接近2200处，充电设施约2.3万个。

通过对这一年来充电场站建设数据分析得知：按照社会公用充电设施所在地划分的类别中，居民区所属类别充电场站增长率为51%、商业区所属类别充电场站增长率为35%、公共停车场类别场站增长率为28%，其余科技园区、酒店宾馆、教育院校等所在地类别充电场站数量也有所提升。

以环路为基准进行观测，北京市各环路社会公用充电设施二环内增长率高达117%，六环外为41%，其余环路增长率同样可观。

目前，北京市已形成平均服务半径小于5公里的社会公用充电服务网络。

北京市公共充电设施充电用户平均单次充电电量为22.15度，平均单次充电金额为31.87元。快充桩用户平均单次充电时长为1.32小时，慢充桩用户平均单次充电时长为5.09小时。

每晚11时为充电高峰时段

《充电行为报告》显示，北京市公共充电设施的充电高峰时段分别为早8:00、下午16:00、晚23:00。

从早上四点开始，全市公共充电设施充电电量开始逐渐拉升，早8:00达到第一个峰值，然后开始下滑，至下午16:00达到第二个峰值，之后电量开始大幅度跌落，到晚22:00开始回升，晚23:00充电电量达到全天最高峰。

将充电高峰时段细分到北京市各行政区，通过《充电行为报告》可以清晰看出，朝阳区、西城区、东城区、丰台区、海淀区等人流密集行政区的充电高峰时段主要围绕在15:00-18:00之间。

房山区、昌平区、通州区、门头沟区等行政区的充电高峰时段则主要围绕在21:00-23:00之间。

北京市及各行政区公共充电设施充电电量的变化，清晰表明北京充电需求的高峰时段，主要集中在交通晚高峰前后及夜晚休息前，而各行政区的充电高峰时段也说明，充电行为主要发生在三个区间段，早高峰、晚高峰，以及晚23点前后。

而1:00-7:00的充电量最少，8:00-14:00的充电电量明显少于15:00-0:00的充电量。

居民区公共充电设施充电量最高

在对北京市各所在地类型的公共充电设施充电电量分析中，《充电行为报告》显示，2019年1-10月的充电量位居前四的场地是居民区、商业区、工业园区/厂区、公共停车场。

其中，居民区公用充电设施是充电电量最高的所在地类型。

各所在地类型充电电量数据结合北京市各行政区充电高峰时段进行分析，北京市电动汽车车主更习惯于在22:00-0:00在个人居住地、14:00-18:00在个人工作所在地进行充电。

而交通高峰期同样也是充电高峰期，在交通高峰时段，有大量的电动汽车同时前往充电场站进行充电，拥堵的路况以及重叠的充电时段，严重影响车主的充电体验。