凤凰网汽车

外观方面，2019款 商旅系列 1.5T 手动混合动力商务型 国V的前脸风格相当个性硬朗，线条设计比较犀利，发动机盖上两条凸起显示出一股力量感，前脸六边形格栅让人眼前一亮，使用亮银色的镀铬饰条进行装饰，精致感到位。另外还配备了转向辅助灯、卤素光源前雾灯、大灯延时关闭等。

从侧面看，该车车身尺寸为5200/1890/1980mm，轴距为3080mm，配备的是佳通轮胎，标配规格为215/65 R16。侧面造型比较平淡，柔和线条勾画出一个圆润的车身，虽然对于车内空间有一定帮助，但是难免会让人觉得这是一辆“大面包”。16寸的轮圈在它的尺寸上显小，视觉感受不是很好。

往后来看，该车的车尾设计比较方正，平直的线条让它在视觉上更具层次感，加入了镀铬饰条的点缀，为整体提升了精致感。尾门的开启角度较大，拿取物品比较方便。

来到车内，2019款 商旅系列 1.5T 手动混合动力商务型 国V内饰的设计风格比较简洁，线条设计比较规矩，中控上采用银色饰条和饰板装饰，给内饰增添了几分时尚气息。中控台被软质材料包裹，整体触感不错。造型简单，功能齐全。配置方面，该车配备了胎压显示、定速巡航、蓝牙/车载电话、后驻车雷达、发动机启停技术等。

该车三辐式多功能方向盘采用皮质包裹，手感不错且多功能按键布局合理，操作起来很顺手。银色装饰板的应用给它提升了一定的精致感。

在座椅方面，2019款 商旅系列 1.5T 手动混合动力商务型 国V的座椅标配采用织物材质包裹，舒适度较为一般，不过织物座椅只要你能勤打理，视觉上还是比较干净的。前排座椅均为手动调节。

该车采用了2-2-3的座椅布局，第二排为独立座椅，座椅支持旋转调节、靠背调节、前后调节，配备了独立空调、出风口等，第二排空间宽敞，第三排空间表现中规中矩，日常出行没有问题。

2019款 商旅系列 1.5T 手动混合动力商务型 国V的后备厢空间的灵活性很高，方方正正的空间有着很高的利用率，日常使用完全没有问题。如果不够用还可以通过放倒后排座椅来拓展空间，不过放倒的座椅并不能收到地板下，实用性有一定影响。

该车悬架为前双横臂式独立悬架，后钢板弹簧结构，搭配前置后驱的驱动方式。

动力方面，瑞风M4 2019款 商旅系列 1.5T 手动混合动力商务型搭载了1.5T四缸涡轮增压HFC4GC1-6D发动机，最大功率174马力，峰值扭矩251牛·米，电动机总最大功率16马力，峰值扭矩55牛·米，匹配6挡手动变速箱，最高车速170km/h，工信部百公里油耗为8L。

相对于其他的中国品牌MPV，不到9万的起售价虽然有点高，但是瑞风常年累月累积下来的口碑给它的定价规则做了有力支撑。在中国品牌的中低端MPV中都难以避免“大面包”的视觉感受。而瑞风M4比较精致的外观内饰就很好的规避了这一缺陷，即使用来商务接待也完全能胜任。由此可见瑞风M4的竞争力之强。