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说实话，这一代S级对旗下产品的映射起着重中之重的作用，正如同C级一样，自打S级换代后家族化设计上身，销量也是从早些年的千余台左右拔高至了月销万余台。

虽说在后来的改款中C级彻底放弃了1.6T，口碑也是一再招惹"骂名"，但不得不说的是，越发走低的价格以及品牌加持，都将C级的销量抬升至了一个新的高度。

C级，有多热火？

其实一直以来我对C级到没有什么"鄙夷"的态度，相反的是，我个人对那些认为C级产品力差、买C级只为装X的人持有一个鄙视的态度。

毕竟从个人角度来看，A4L、3系、C级这三台车当中，产品实力无出左右。而在同级别中，内饰也的确是C级的强项，尽管它没有华丽的双连屏、尽管几次改款后C级的颜值也有些降低，但不得不说的是，上佳的配置以及更为出彩的舒适性都成为了C级的加分项。

而从销量来看，现款C级的月销量也均保持在1.3万台之上，同级产品中能够在销量上威胁到A4L的，恐怕也只有C级这一个了。

不过，这一代C级投放市场也有5年左右的时间了，优惠力度的不断扩大也在暗示着C级确实需要换代了。前段时间S级的各种谍照被传的沸沸扬扬，而新C级的的谍照也是终于出现了。

新C级，不太"聪明"的样子

外观方面，虽然新车仍在厚厚的伪装之下，但"三角眼"大灯仍旧是一览无遗。而从谍照中也可以看出，新车的侧身明显要更为修长一些，尾门处也出现了幅度更大的"小鸭尾"设计。就此不难推断的是，新C级大概率将迎合上CLS以及A级那套外观，运动风格也将会成为C级的主流。

而内饰方面，新C级的转变令我感觉十分意外。从A级、CLS、乃至GLE等车型换代后，双连屏也终于不再是S、E级两车的独享配置。之前众多人都猜测新C级大概率也将配备双连屏，毕竟奔驰的那套内饰设计风格的确很是吃香，但是从新C级的谍照来看，C级并不打算这么做。

仪表盘部分采用一款单独的液晶屏幕，目测尺寸将不低于12.3英寸。而中控屏幕也将由一块巨大的显示屏取代，原本的筒状出风口也被移至屏幕上方。并且不难发现的是，在屏幕下方也有一块单独的触控面板，而这也就意味着，C级原本那些精致的物理按键也要消失不见了。

讲真，对于这个内饰个人觉得不太容易接受，毕竟令诸多C级粉丝所期待的也无非就是C级能有朝一日搭载上双连屏了。可从目前看来，分体式的中控台、仪表盘设计显得有些不尽人意，而物理按键的大面积取消也似乎削减了C级内饰上的豪华氛围。对于这样的C级，我也只能期待它未来的低配车型不要在屏幕尺寸上动手脚了。