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不惜代价打造首台5缸奥迪RS3 LMS,开赛车上路是种什么感觉?

2020年01月04日 18:38:01
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来源:改装车

每个人,都会有自己固执的一面,只是领域不同、方向不同,和表现不同。玩车,本就是一样非常个性、私人化的东西,所以更容易会展现出,一个人平时看不到的,那执着的那一面。就像今天的车主CK,他对厂车,就有着一种属于自己的坚持。

“2017年6月就已经提前预订,同年11月广州车展上才正式发布,12月底已经到达海关,2018年1月初提的车。”

“车子一回来,马上就拿了去改,唯一的目标,就是要打造首台真正5缸奥迪RS3 LMS的街道版本。”

“因为我们本来就拥有一台奥迪RS3 LMS,有着实车作为参考,所以能完全按照厂车的数据,一比一的来进行打造。”

“做前脸和中网固定的时候,前后用掉了三个前杠,前两个搞废掉了,到最后的第三个,才终于把前脸给完成了。”

“在我看来,只有厂车的风格,才能称得上真正的完美!因为它拥有着绝佳的空气动力学设计,车子每一处的改动,都经过工程师严谨的开发测试,一个再细微的变化,背后都有着工程师的科学考量,都会起到实际的作用。”

”避震方面我们选用世界顶级品牌Ohlins的TTX,售价在11万左右。而像刹车这边,我们也用上了GT3赛车级别的配套设备,花掉了6万5左右。最后出来的结果,操控人车合一,指向性非常强,几乎就没有多余的感觉,反馈相当直接。”

“改它的话,前后花费总共算起来,真的比再买一台RS3的费用还要高了。要是说到不满意的话,也许是回头率太高,太引人注意了,哈哈 ~ ”

“将来还会继续改装这辆车吗?还是有别的计划?”“不会再继续改它了应该,也的确有另外的计划了,在做准备,打造一辆奥迪R8 LMS GT3 EVO的街道版。”

有时候,一个人的固执,并不就是无理的执拗,而是出于心底的真切喜爱。深刻的认同感,就能让你足够坚持,且义无反顾的去做一件事。更何况,改装,等同于在打造一件作品,在这里,它需要你的固执。因为,这就代表着极致。

🚗 车主/ CK

📷 摄影师/ FK、@胖胖胖纸先生

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